ສູນຂ່າວສານ

ອຸປະກອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດໄຖນາຊົນນະບົດແລະຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງກະສິກໍາແມ່ນມີເຄື່ອງກອງອາກາດ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງກອງກາຊວນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ "ສາມກອງ". ການດໍາເນີນງານຂອງ "ສາມຕົວກອງ" ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການເຮັດວຽກແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນປະຈຸບັນ, ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນບໍ່ໄດ້ຮັກສາແລະປົກປ້ອງ "ສາມກອງ" ຕາມເວລາແລະກົດລະບຽບທີ່ກໍານົດໄວ້, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວເລື້ອຍໆຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການເຂົ້າສູ່ໄລຍະເວລາບໍາລຸງຮັກສາກ່ອນໄວອັນຄວນ. ລອງພິຈາລະນາເບິ່ງຕໍ່ໄປ.

ແມ່ແບບການບໍາລຸງຮັກສາເຕືອນທ່ານວ່າ: ການປົກປ້ອງແລະບໍາລຸງຮັກສາຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ, ນອກເຫນືອໄປຈາກປົກກະຕິແລະຄວາມຕ້ອງການການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ຍັງຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຈຸດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ປີ້ງຄູ່ມືຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດບໍ່ຄວນຈະຖືກຜິດປົກກະຕິຫຼື rusted, ແລະມຸມ inclination ຂອງຕົນຄວນຈະເປັນ 30-45 ອົງສາ. ຖ້າຄວາມຕ້ານທານນ້ອຍເກີນໄປ, ມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼຂອງອາກາດ. ຖ້າກະແສລົມໃຫຍ່ເກີນໄປ, ການຫມຸນຂອງກະແສລົມຈະອ່ອນລົງແລະການແຍກອອກຈາກຂີ້ຝຸ່ນຈະຫຼຸດລົງ. ດ້ານນອກຂອງແຜ່ນໃບບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກທາສີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອະນຸພາກ oxidation ເຂົ້າໄປໃນກະບອກ.

2. ຕາຫນ່າງລະບາຍອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ. ຖ້າການກັ່ນຕອງມີຖ້ວຍຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມສູງຂອງຝຸ່ນຂີ້ຝຸ່ນບໍ່ຄວນເກີນ 1/3, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຄວນຈະຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໃນເວລາ; ປາກຈອກຂີ້ຝຸ່ນຄວນຈະຖືກປະທັບຕາຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ແລະປະທັບຕາຢາງບໍ່ຄວນຖືກທໍາລາຍຫຼືຖິ້ມ.

3. ຄວາມສູງຂອງລະດັບນ້ໍາມັນຂອງການກັ່ນຕອງຄວນຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານມາດຕະຖານ. ຖ້າລະດັບນ້ໍາມັນສູງເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຝາກຄາບອນຢູ່ໃນກະບອກສູບ. ນ້ໍາມັນຕ່ໍາເກີນໄປເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງການກັ່ນຕອງຫຼຸດລົງແລະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງມັນ.

4. ເມື່ອຕາຫນ່າງໂລຫະ (ສາຍ) ໃນການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກທົດແທນ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຮູຫຼືສາຍສາມາດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເລັກນ້ອຍ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນບໍ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການເຮັດວຽກຂອງການກັ່ນຕອງຈະຫຼຸດລົງ.

5. ເອົາໃຈໃສ່ກັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຂອງທໍ່ຮັບປະທານ, ການປ່ຽນນ້ໍາມັນແລະການເຮັດຄວາມສະອາດຄວນປະຕິບັດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ມີລົມແລະຂີ້ຝຸ່ນ; ການກັ່ນຕອງພັດລົມຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຕ່ໍາແລະອາກາດຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະທິດທາງການເປົ່າຄວນຈະກົງກັນຂ້າມກັບອາກາດເຂົ້າໄປໃນຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງ; ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ, ທິດ​ທາງ​ພັບ​ຂອງ​ຕົວ​ກັ່ນ​ຕອງ​ຢູ່​ໃກ້​ຄຽງ​ຂອງ Di ຄວນ​ຈະ​ເຈາະ​ເຂົ້າ​ກັນ​ແລະ​ກັນ.