ສູນຂ່າວສານ

ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບວ່າດັງຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນລົດສາມາດຫາຍໃຈອາກາດທີ່ມີສຸຂະພາບດີ. ການທໍາຄວາມສະອາດຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດຢ່າງເປັນປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງລົດແລະຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ.

ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ, ອາກາດຈະສະສົມຫຼາຍຂອງຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເຊື້ອແບັກທີເຣັຍແລະຝຸ່ນອື່ນໆໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການໄຫຼວຽນຂອງ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເຊື້ອແບັກທີເຣັຍເຊັ່ນ: ເຊື້ອເຫັດຈະຂະຫຍາຍພັນ, ອອກກິ່ນ, ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍແລະອາການແພ້ຕໍ່ລະບົບຫາຍໃຈແລະຜິວຫນັງຂອງມະນຸດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງຜູ້ໂດຍສານໂດຍກົງ, ແລະລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດເອງກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວເຊັ່ນ: ຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ດີ. ຜົນກະທົບແລະຜົນຜະລິດທາງອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍ.

ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປະກົດການຂ້າງເທິງ, ມັນປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນ, pollen ແລະເຊື້ອແບັກທີເຣັຍໃນອາກາດ, ປ້ອງກັນມົນລະພິດຂອງພາຍໃນຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ. ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນລົດທີ່ມີການເຄືອບຄາບອນທີ່ກະຕຸ້ນຍັງຂ້າເຊື້ອແບັກທີເຣັຍໃນອາກາດແລະຍັບຍັ້ງການເກີດໃຫມ່ຂອງພວກມັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນໄລຍະເວລາ, ຝຸ່ນແລະເຊື້ອແບັກທີເຣັຍຈະຄ່ອຍໆສະສົມຢູ່ເທິງຕົວກອງເຄື່ອງປັບອາກາດ. ເມື່ອລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຮອດລະດັບທີ່ແນ່ນອນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຊຸດທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງຈະເກີດຂື້ນ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາຄຸນນະພາບເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ດີ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຮັດຄວາມສະອາດເລື້ອຍໆແລະການປ່ຽນເຄື່ອງກອງເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນປົກກະຕິແມ່ນວຽກງານທີ່ຈໍາເປັນ.

ມີຫຼາຍປະເພດຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດ, ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພວກມັນ?

ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ພວກເຮົາມັກຈະເຫັນແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ, ການກັ່ນຕອງເຈ້ຍທໍາມະດາ (ບໍ່ແສ່ວ), ການກັ່ນຕອງກາກບອນ activated ແລະການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດ HEPA.

1. ກະດາດກອງທໍາມະດາ (ບໍ່ແສ່ວ) ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດ

ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດປະເພດເຈ້ຍກອງທໍາມະດາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫມາຍເຖິງອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງທີ່ຊັ້ນຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຈ້ຍກອງທໍາມະດາຫຼືຜ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນແສ່ວ. ໂດຍການພັບຜ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນແສ່ວສີຂາວເພື່ອສ້າງເປັນ pleats ຂອງຄວາມຫນາທີ່ແນ່ນອນ, ການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນຮັບຮູ້. ເນື່ອງຈາກມັນບໍ່ມີການດູດຊຶມຫຼືວັດສະດຸການກັ່ນຕອງອື່ນໆ, ມັນພຽງແຕ່ໃຊ້ຜ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນແສ່ວເພື່ອພຽງແຕ່ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນີ້ບໍ່ສາມາດມີຜົນກະທົບການກັ່ນຕອງທີ່ດີຕໍ່ອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼືອະນຸພາກ PM2.5. ແບບຈໍາລອງສ່ວນໃຫຍ່ມີອຸປະກອນການກັ່ນຕອງອາກາດຕົ້ນສະບັບຂອງປະເພດນີ້ເມື່ອພວກເຂົາອອກຈາກໂຮງງານ.

2. ຕົວກອງຜົນກະທົບສອງເທົ່າຄາບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານ

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການກັ່ນຕອງກາກບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານແມ່ນອີງໃສ່ຊັ້ນການກັ່ນຕອງເສັ້ນໄຍ, ເພີ່ມຊັ້ນກາກບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານເພື່ອຍົກລະດັບການກັ່ນຕອງຜົນກະທົບດຽວກັບການຕອງສອງຜົນກະທົບ. ຊັ້ນການກັ່ນຕອງເສັ້ນໄຍຈະກັ່ນຕອງສິ່ງສົກກະປົກເຊັ່ນຂີ້ຂີ້ຕົມແລະເກສອນໃນອາກາດ, ແລະຊັ້ນຄາບອນທີ່ເປີດໃຊ້ງານດູດຊຶມອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ toluene, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການຕອງຜົນກະທົບສອງເທົ່າ.