ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນເພື່ອກັ່ນຕອງອາກາດ, ເພື່ອໃຫ້ອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານສະອາດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະດັບການກັ່ນຕອງຂອງອົງປະກອບຕົວກອງ A/C ໃນຫ້ອງໂດຍສານໃນປະຈຸບັນແມ່ນບໍ່ສູງ, ແລະຂີ້ຝຸ່ນຍັງສາມາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົ້າໄປໃນ cab ໄດ້. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຫຼາຍທີ່ຈະທົດແທນການກັ່ນຕອງ A / C ໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບສຸຂະພາບຂອງພວກເຮົາ.
1. ການກັ່ນຕອງອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກ pneumatic, ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແລະຂົງເຂດອື່ນໆ. ຫນ້າທີ່ແມ່ນເພື່ອສະຫນອງອາກາດທີ່ສະອາດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຫາຍໃຈເອົາອາກາດທີ່ມີອະນຸພາກ impurity ໃນເວລາເຮັດວຽກແລະເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຂັດແລະຄວາມເສຍຫາຍ. . ຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດແມ່ນສາມາດປະຕິບັດວຽກງານການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການໄຫຼຂອງອາກາດຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນນານ.
2. ຕົວກອງ A/C ໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸກອງກາກບອນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະປະສິດທິພາບສູງ, ວັດສະດຸຊຸດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສອງເທົ່າ, ແລະອຸປະກອນການຂ້າເຊື້ອນາໂນ. ເຄື່ອງກອງອາກາດສາມາດກອງຂີ້ຝຸ່ນ, ເກສອນ, ແລະສານອັນຕະລາຍອື່ນໆໃນອາກາດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ແລະສາມາດຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງອາກາດພາຍໃນລົດໄດ້ຢ່າງຍາວນານ ແລະ ສາມາດປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ດີຂຶ້ນ.
QSບໍ່. | SC-3837 SC-3838 |
OEM NO. | ເຄື່ອງຈັກ SEM W48000381 SEM MACHINERY W48000382 |
ການອ້າງອີງຂ້າມ | SC 80137 SC 80138 |
APPLICATION | SEM MACHINERY656 D 660 D |
ຄວາມຍາວ | |
ກວ້າງ | |
ຄວາມສູງທັງໝົດ |