ສູນຜະລິດຕະພັນ

SK-1055AB ເຄື່ອງກອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ Earthwork ສໍາລັບ CATERPILLAR bulldozer 132-7166 6I-2507 6I-2508 AF25288M AF25289M

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ໝາຍເລກ QS:SK-1055A

OEM NO. :CATERPILLAR 132-7166 CATERPILLAR 6I-2507 FORD 9576P532507

ການອ້າງອີງຂ້າມ:AF25288M P532507 RS3512 E1548L

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:ຕູ້ຕຳແກັດ

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ:317 (ມມ)

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ:209 (ມມ)

ຄວາມສູງທັງໝົດ:379/392 (ມມ)

 

ໝາຍເລກ QS:SK-1055B

OEM NO. :ກ້ອງວົງຈອນປິດ 6I2508

ການອ້າງອີງຂ້າມ:AF25289M P532508 RS3513

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:ຕູ້ dozer

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ:209/199 (ມມ)

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ:153(ມມ)

ຄວາມສູງທັງໝົດ:302(ມມ)


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ການກັ່ນຕອງອາກາດ

ການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ການກັ່ນຕອງອາກາດ

 

ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງ, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າໄສ້ຕອງອາກາດ, ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ຮູບແບບ, ແລະອື່ນໆ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການກອງອາກາດໃນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, ລົດຍົນ, locomotives ກະສິກໍາ, ຫ້ອງທົດລອງ, ຫ້ອງປະຕິບັດການເປັນຫມັນແລະຫ້ອງປະຕິບັດການຄວາມແມ່ນຍໍາຕ່າງໆ.

ເຄື່ອງຈັກການກັ່ນຕອງອາກາດຈໍາເປັນຕ້ອງດູດອາກາດຫຼາຍໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຮັດວຽກ. ຖ້າອາກາດບໍ່ຖືກກັ່ນຕອງ, ຝຸ່ນທີ່ລະງັບຢູ່ໃນອາກາດຈະຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງກຸ່ມລູກສູບແລະກະບອກສູບ. ອະນຸພາກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເຂົ້າມາລະຫວ່າງລູກສູບແລະກະບອກສູບສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ "ການດຶງກະບອກ", ເຊິ່ງຮ້າຍແຮງໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ແຫ້ງແລ້ງແລະດິນຊາຍ.

ການກັ່ນຕອງອາກາດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ carburetor ຫຼືທໍ່ຮັບປະທານ, ແລະມີບົດບາດໃນການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນແລະດິນຊາຍໃນອາກາດ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອາກາດພຽງພໍແລະສະອາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ.

 

ການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ການກັ່ນຕອງອາກາດ

 

1. ເມື່ອອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດຖືກຕິດຕັ້ງ, ບໍ່ວ່າຈະເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຫນ້າແປນ, ທໍ່ຢາງຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງການກັ່ນຕອງອາກາດແລະທໍ່ຮັບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງແຫນ້ນແຫນ້ນແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ. gaskets ຢາງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທັງສອງສົ້ນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ; ຫ້າມ​ຮັດ​ປີກ​ຂອງ​ຕົວ​ກອງ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ຂັດ​ອົງປະກອບ​ຂອງ​ກອງ​ເຈ້ຍ.

 

2. ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍຈະຕ້ອງບໍ່ເຮັດຄວາມສະອາດໃນນ້ໍາມັນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງເຈ້ຍຈະລົ້ມເຫລວ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດໄວ. ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ, ພຽງແຕ່ໃຊ້ວິທີການສັ່ນສະເທືອນ, ວິທີການແປງອ່ອນຫຼືວິທີການ blowback ອາກາດ compressed ເພື່ອເອົາຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍ.

 

3. ເມື່ອໃຊ້ອົງປະກອບຂອງກອງອາກາດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ້ອງກັນການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງແກນເຈ້ຍຢ່າງເຂັ້ມງວດຈາກການປຽກຝົນ, ເພາະວ່າເມື່ອແກນກະດາດດູດນ້ໍາຫຼາຍ, ມັນຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຂອງອາກາດແລະສັ້ນລົງ. ພາລະກິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກັ່ນຕອງອາກາດຫຼັກຂອງເຈ້ຍຈະຕ້ອງບໍ່ຕິດຕໍ່ກັບນ້ໍາມັນແລະໄຟ.

 

ບາງເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະມີເຄື່ອງກອງອາກາດ cyclone. ການປົກຫຸ້ມຂອງພາດສະຕິກໃນຕອນທ້າຍຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍເປັນ shroud. ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືກ່ຽວກັບການປົກຫຸ້ມຂອງເຮັດໃຫ້ອາກາດ rotate, ແລະ 80% ຂອງຂີ້ຝຸ່ນໄດ້ຖືກແຍກອອກພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ແລະເກັບກໍາຢູ່ໃນເຄື່ອງເກັບຂີ້ຝຸ່ນ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຂີ້ຝຸ່ນເຖິງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍແມ່ນ 20% ຂອງຂີ້ຝຸ່ນ inhaled, ແລະປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງທັງຫມົດແມ່ນປະມານ 99.7%. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຮັກສາການກັ່ນຕອງອາກາດ cyclone, ລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ພາດແຜ່ນພາດສະຕິກກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ.

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

SK-1055AB ເຄື່ອງກອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ Earthwork ສໍາລັບ CATERPILLAR bulldozer 132-7166 6I-2507 6I-2508 AF25288M AF25289M

A:

QS NO. SK-1055A
OEM NO. CATERPILLAR 132-7166 CATERPILLAR 6I-2507 FORD 9576P532507
ການອ້າງອີງຂ້າມ AF25288M P532507 RS3512 E1548L
APPLICATION ຕູ້ຕຳແກັດ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ 317 (ມມ)
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 209 (ມມ)
ຄວາມສູງທັງໝົດ 379/392 (ມມ)

B:

QS NO. SK-1055B
OEM NO. ກ້ອງວົງຈອນປິດ 6I2508
ການອ້າງອີງຂ້າມ AF25289M P532508 RS3513
APPLICATION ຕູ້ dozer
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ 209/199 (ມມ)
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 153(ມມ)
ຄວາມສູງທັງໝົດ 302(ມມ)

ກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາ

ກອງປະຊຸມ
ກອງປະຊຸມ

ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຈັດສົ່ງ

ການຫຸ້ມຫໍ່
ການຫຸ້ມຫໍ່

ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ

ກອງປະຊຸມ

ບໍລິການຂອງພວກເຮົາ

ກອງປະຊຸມ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ