HYUNDAI excavator filter element ສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບມີຢູ່ໃນຫຼັກຊັບ: HYUNDAI ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາ, HYUNDAI ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກາຊວນ, HYUNDAI ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດ, HYUNDAI ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, HYUNDAI ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາ - ນ້ໍາແລະປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງອື່ນໆ, ຮັບປະກັນລາຄາຕໍ່າ, ການຈັດສົ່ງໄວແລະມີຄຸນນະພາບສູງໃນອຸດສາຫະກໍາການປຽບທຽບທີ່ດີເລີດ.
ພາລະບົດບາດຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ:
ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຕ້ອງມີການດູດເອົາອາກາດບໍລິສຸດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເຂົ້າມາ, ຖ້າສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນອາກາດ (ຂີ້ຝຸ່ນ, colloid, alumina, ທາດເຫຼັກທີ່ມີກົດ, ແລະອື່ນໆ) ຖືກດູດຊຶມ, ອົງປະກອບຂອງກະບອກສູບແລະລູກສູບຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ພາລະ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິຂອງກະບອກສູບແລະ piston ອົງປະກອບ, ແລະແມ້ກະທັ້ງປະສົມກັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ການສວມໃສ່, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການເສື່ອມສະພາບຂອງການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກສັ້ນ, ແລະປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການກັ່ນຕອງອາກາດຍັງມີຫນ້າທີ່ຫຼຸດຜ່ອນສຽງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການກັ່ນຕອງອາກາດຕ້ອງການ 10,000-15,000 ກິໂລແມັດເພື່ອທົດແທນ - ຄັ້ງ, ເພື່ອບັນລຸຜົນການນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ບົດບາດຂອງກອງເຄື່ອງປັບອາກາດ:
ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອການກັ່ນຕອງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດພາຍໃນແລະນອກຫ້ອງໂດຍສານ HYUNDAI excavator. ກຳຈັດຂີ້ຝຸ່ນ, ສິ່ງສົກກະປົກ, ກິ່ນຄວັນ, ເກສອນ ແລະ ອື່ນໆ ທີ່ຫວ່າງຢູ່ໃນລົດ ຫຼື ເຂົ້າໄປໃນອາກາດໃນລົດ ເພື່ອຮັບປະກັນສຸຂະພາບຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ກຳຈັດກິ່ນໃນລົດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດຍັງມີຫນ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ແວ່ນຕາບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເປັນປະລໍາມະນູ. . ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດ - ໂດຍທົ່ວໄປຕ້ອງການ 8000-10000 ກິໂລແມັດເພື່ອທົດແທນຫນຶ່ງຄັ້ງເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດ: ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຄິດວ່າເຄື່ອງກອງເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກພຽງແຕ່ເມື່ອເຄື່ອງປັບອາກາດເປີດໃນລະດູຮ້ອນ; ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນລົດຕະຫຼອດປີ. ເພື່ອປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງທ່ານ, ຢ່າສົນໃຈຜົນກະທົບຂອງການກັ່ນຕອງຂະຫນາດນ້ອຍນີ້!
ພາລະບົດບາດຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາ:
ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນຫຼາຍໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ. ມັນສາມາດກັ່ນຕອງອອກ impurities ເຊັ່ນ: debris ການໃສ່ໂລຫະ, particles ກາກບອນແລະ colloids ຄ່ອຍໆຜະລິດໂດຍນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະປະສົມເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການເຜົາໃຫມ້. impurities ເຫຼົ່ານີ້ຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍແລະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນວົງຈອນນ້ໍາມັນ lubricating. ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ແລະຍັງຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ.
ພາລະບົດບາດຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ:
ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ກາຊວນ) ທີ່ຕ້ອງການຈາກການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອປ້ອງກັນສິ່ງແປກປະຫຼາດເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນໂລຫະ, ນ້ໍາອິນຊີ, ແລະອື່ນໆການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນອຸດຕັນ.
ບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ HYUNDAI excavator:
1. ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ: ກວດເບິ່ງ, ເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດ; ເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ; ກວດສອບແລະ tighten bolts ເກີບຕິດຕາມ; ກວດເບິ່ງແລະປັບຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງຂອງການຕິດຕາມ; ກວດເບິ່ງເຄື່ອງດູດອາກາດ excavator; ທົດແທນແຂ້ວ bucket ໄດ້; ປັບ shovel excavator ການເກັບກູ້ Bucket; ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາທໍາຄວາມສະອາດປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າ; ກວດສອບແລະປັບເຄື່ອງປັບອາກາດ excavator; ເຮັດຄວາມສະອາດຊັ້ນໃນ cab; ທົດແທນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ crusher (ທາງເລືອກ).
2. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຂຸດໃຫມ່ເຮັດວຽກເປັນເວລາ 250 ຊົ່ວໂມງ, ຄວນປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເພີ່ມເຕີມ; ກວດເບິ່ງການເກັບກູ້ຂອງວາວເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນ.
3. ເມື່ອເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເຢັນຢ່າງສົມບູນແລ້ວ, ຄ່ອຍໆປ່ອຍຝາປິດການສີດນ້ໍາອອກເພື່ອປ່ອຍຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງຖັງນ້ໍາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນ້ໍາສາມາດໄຫຼອອກໄດ້; ບໍ່ເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກ, ພັດລົມຫມຸນຄວາມໄວສູງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍ; ໃນເວລາທີ່ທໍາຄວາມສະອາດຫຼືໃນເວລາທີ່ປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຄື່ອງຄວນຈະຖືກຈອດຢູ່ເທິງຫນ້າລະດັບ; ຄວນປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະຕົວຍັບຍັ້ງການກັດກ່ອນຕາມຕາຕະລາງ.
HYUNDAI excavator ການຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງລະມັດລະວັງອົງປະກອບ
1. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງເສຍຫາຍຫຼືບໍ່ແລະ O-ring ຢູ່ໃນສະພາບດີ.
2. ເມື່ອຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ຮັກສາມືຂອງເຈົ້າສະອາດ, ຫຼືໃສ່ຖົງມືທີ່ສະອາດ.
3. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ໃຊ້ Vaseline ດ້ານນອກຂອງ O-ring ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງ.
4. ເມື່ອຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ຢ່າເອົາຖົງຢາງຫຸ້ມຫໍ່. ດຶງຖົງຢາງໄປຂ້າງຫຼັງ. ຫຼັງຈາກຫົວເທິງຖືກຮົ່ວອອກ, ຖືຫົວຕ່ໍາຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງດ້ວຍມືຊ້າຍແລະຮ່າງກາຍຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງດ້ວຍມືຂວາ, ແລະເອົາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງຖາດ. , ກົດລົງຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ເອົາຖົງຢາງອອກຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ.
HYUNDAI excavator ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນທຸກໆ 1000 ຊົ່ວໂມງຫຼື 5 ເດືອນຂອງການດໍາເນີນງານ. ຖ້າການກັ່ນຕອງອາກາດອຸດຕັນ, ການໄດ້ຮັບອາກາດຈະຫຼຸດລົງແລະຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນ / ຄວາມຮ້ອນຈະຫຼຸດລົງ. ສະນັ້ນ, ຄວນທຳຄວາມສະອາດ ຫຼື ປ່ຽນເຄື່ອງເປັນປະຈຳ (ເຄື່ອງກອງເຄື່ອງປັບອາກາດບາງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຝາຫຼັງຄາບ).
ໃຊ້ອາກາດບີບອັດທີ່ສະອາດ, ແຫ້ງດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງສຸດ 5 BAR ສໍາລັບອາກາດບີບອັດ. ຢ່າເອົາຫົວທໍ່ເຂົ້າໄປໃກ້ 3-5 ຊມ. ເປົ່າການກັ່ນຕອງທີ່ສະອາດຈາກພາຍໃນຕາມ pleats.
HYUNDAI excavator ການກັ່ນຕອງອົງປະກອບຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມ:
R35-9VS R17-9VS R110VS R75 VS R60VS HX60 HX55 R75DVS R75BVS R130VS R225LVS R275L VS R215VS R150LVS R385LVS R355LV0LVS R3 ສ
ຄຸນນະສົມບັດການກັ່ນຕອງການຂຸດຂຸມທີ່ທັນສະໄຫມ:
1. ກະດາດການກັ່ນຕອງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ປະສິດທິພາບການຕອງສູງແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງຂີ້ເທົ່າຂະຫນາດໃຫຍ່.
2. ຈໍານວນພັບຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຊີວິດການບໍລິການ.
3. ພັບທໍາອິດແລະສຸດທ້າຍຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຄລິບຫຼືກາວພິເສດ.
4. ວັດສະດຸຂອງທໍ່ກາງແມ່ນດີເລີດ, ແລະມັນຖືກປຸງແຕ່ງເປັນຮູບຮ່າງຂອງກ້ຽວວຽນ, ເຊິ່ງບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຜິດປົກກະຕິ.
5. ກາວການກັ່ນຕອງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ດັ່ງນັ້ນກະດາດການກັ່ນຕອງແລະຝາປິດທ້າຍແມ່ນຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ດີ.
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ HYUNDAI ປະກອບມີ: ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ HYUNDAI, HYUNDAI ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກາຊວນ, HYUNDAI ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດອຸດສາຫະກໍາຫນັກ, HYUNDAI ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, HYUNDAI ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາ - ນ້ໍາແລະປະເພດອື່ນໆຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ຮັບປະກັນລາຄາຕ່ໍາ, ການສະຫນອງໄວແລະດີເລີດ. ຄຸນນະພາບການປຽບທຽບອຸດສາຫະກໍາ.
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງ excavator ແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ. ອີງຕາມການທໍາງານຂອງມັນແລະອຸປະກອນການກັ່ນຕອງ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດ excavator, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງແຫຼວແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກາຊວນ excavator. ການກັ່ນຕອງກາຊວນຂອງ excavator ແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນ: ການກັ່ນຕອງຫຍາບແລະການກັ່ນຕອງລະອຽດ. ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງການຂຸດເຈາະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອປົກປ້ອງອຸປະກອນປະຕິບັດການພາຍໃນເຊັ່ນ: ຕົວເຄື່ອງຂຸດ, ຖັງນໍ້າມັນ, ແລະເຄື່ອງຈັກ. ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກາຊວນຂອງ excavator ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ, ແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງ excavator ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕິດຕັ້ງກ່ອນເຄື່ອງຈັກ. ນໍ້າມັນບໍ່ສະອາດເຂົ້າມາຈາກພາຍນອກ ຫຼືເກີດຈາກພາຍໃນ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີການກັ່ນຕອງຫຍາບໆແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການກັ່ນຕອງລະອຽດໂດຍເຄື່ອງຂຸດເຈາະເພື່ອການກັ່ນຕອງ impurities ໃນນ້ໍາມັນປະສິດທິພາບແລະຫຼີກເວັ້ນການຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: scratches ຫຼື corrosion. ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງ excavator ແມ່ນການກັ່ນຕອງອອກ impurities ໃນອາກາດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສວມຂອງ chassis ແລະກະບອກນ້ໍາມັນທີ່ເກີດຈາກ impurities ໃນອາກາດ. ບໍ່ວ່າປະເພດຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຄວນຈະຖືກກວດສອບແລະປ່ຽນເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຂຸດ.
ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອການກັ່ນຕອງຂອງແຫຼວຫຼືຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງອະນຸພາກແຂງໃນອາກາດ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນຫຼືຄວາມສະອາດຂອງອາກາດ. ເມື່ອນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງດ້ວຍຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນ, ຄວາມບໍ່ສະອາດຂອງມັນຖືກສະກັດ, ແລະນ້ໍາສະອາດຈະຜ່ານອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ. ໄຫຼອອກ. ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງແຫຼວເຮັດຄວາມສະອາດຂອງແຫຼວທີ່ປົນເປື້ອນ (ລວມທັງນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາ, ແລະອື່ນໆ) ໄປສູ່ສະພາບທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຜະລິດແລະຊີວິດ, ນັ້ນແມ່ນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຫຼວບັນລຸລະດັບຄວາມສະອາດທີ່ແນ່ນອນ.
QSບໍ່. | SK-1084A ມີໃບ |
OEM NO. | HYUNDAI E1112009 HITACHI 1129111C1 |
ການອ້າງອີງຂ້າມ | AF4995K P526840 |
APPLICATION | HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ | 173/222 (ມມ) |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ | 107/17 (ມມ) |
ຄວາມສູງທັງໝົດ | 381/ 393 (ມມ) |
QSບໍ່. | SK-1084B ມີໃບ |
OEM NO. | HYUNDAI 11E32006 KomATSU 1129112C1 |
ການອ້າງອີງຂ້າມ | AF4995K P526840 BALDWIN PA3430 SUKURA A-5437 |
APPLICATION | HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ | 101/82 (ມມ) |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ | 75/17 (ມມ) |
ຄວາມສູງທັງໝົດ | 357/365 (ມມ) |
1. ເມື່ອຕິດຕັ້ງການກັ່ນຕອງອາກາດ, ບໍ່ວ່າຈະເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຫນ້າແປນ, ທໍ່ຢາງຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງການກັ່ນຕອງອາກາດແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງແຫນ້ນແຫນ້ນແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ, ແລະທໍ່ຢາງຕ້ອງຕິດຕັ້ງ. ຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ; ຫ້າມຮັດປີກທີ່ຍຶດຝາກັ່ນຕອງອາກາດໃຫ້ແໜ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດຊິ້ນສ່ວນກອງເຈ້ຍ.
2. ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາການກັ່ນຕອງອາກາດ, ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງເຈ້ຍຈະຕ້ອງບໍ່ສະອາດຢູ່ໃນນ້ໍາມັນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງເຈ້ຍຈະລົ້ມເຫລວ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດໄວ. ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ, ມີພຽງແຕ່ວິທີການສັ່ນສະເທືອນ, ວິທີການກໍາຈັດແປງອ່ອນ (ເພື່ອແປງຕາມຮອຍຂີດຂ່ວນ) ຫຼືວິທີການ blowback ອາກາດ compressed ພຽງແຕ່ສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອເອົາຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍ. ສໍາລັບພາກສ່ວນການກັ່ນຕອງຫຍາບ, ຝຸ່ນໃນສ່ວນເກັບຂີ້ຝຸ່ນ, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະທໍ່ cyclone ຄວນຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໃນເວລາ.
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສາມາດຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງລະມັດລະວັງທຸກໆຄັ້ງ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍບໍ່ສາມາດຟື້ນຟູປະສິດທິພາບຕົ້ນສະບັບຂອງມັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານການໄດ້ຮັບອາກາດຂອງມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາເປັນຄັ້ງທີສີ່, ມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນດ້ວຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່. ຖ້າອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງເຈ້ຍຖືກແຕກ, ເຈາະ, ຫຼືເຈ້ຍການກັ່ນຕອງແລະຝາປິດຖືກ degummed, ພວກມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນທັນທີ.
3. ໃນເວລານຳໃຊ້, ຕ້ອງຫ້າມບໍ່ໃຫ້ກອງອາກາດຂອງແກນເຈ້ຍຖືກຝົນ, ເພາະວ່າເມື່ອແກນເຈ້ຍດູດນ້ຳໄດ້ຫຼາຍ, ຈະເຮັດໃຫ້ການຕ້ານການຮັບອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ພາລະກິດສັ້ນລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກັ່ນຕອງອາກາດຫຼັກຂອງເຈ້ຍຈະຕ້ອງບໍ່ຕິດຕໍ່ກັບນ້ໍາມັນແລະໄຟ.
4. ບາງເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະມີເຄື່ອງກອງອາກາດ cyclone. ການປົກຫຸ້ມຂອງພາດສະຕິກໃນຕອນທ້າຍຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍເປັນ shroud. ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືກ່ຽວກັບການປົກຫຸ້ມຂອງເຮັດໃຫ້ອາກາດ rotate, ແລະ 80% ຂອງຂີ້ຝຸ່ນໄດ້ຖືກແຍກອອກພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ແລະເກັບກໍາຢູ່ໃນເຄື່ອງເກັບຂີ້ຝຸ່ນ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຂີ້ຝຸ່ນເຖິງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍແມ່ນ 20% ຂອງຂີ້ຝຸ່ນ inhaled, ແລະປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງທັງຫມົດແມ່ນປະມານ 99.7%. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຮັກສາການກັ່ນຕອງອາກາດ cyclone, ລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ພາດແຜ່ນພາດສະຕິກກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ.