(1) ເຫມາະສົມສໍາລັບການກັ່ນຕອງຂອງຫຼາຍປະເພດຂອງຂີ້ຝຸ່ນໃນການຂັດ, blasting ຊາຍແລະການເຊື່ອມເຊື້ອໄຟ, ແລະການເກັບກໍາຂີ້ຝຸ່ນຝຸ່ນ.
(2) Spun bonded polyester ກັບເຍື່ອ PTFE, microspore ສະເຫນີປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ 99.99%.
(3) ຊ່ອງຫວ່າງ pleat ກ້ວາງແລະກ້ຽງ, PTFE hydrophobic ສະຫນອງການປ່ອຍອະນຸພາກທີ່ດີເລີດ.
(4) ທົນທານຕໍ່ການເຊາະເຈື່ອນຂອງສານເຄມີທີ່ດີເລີດ.
(5) ແຜ່ນໄຟຟ້າ / ເຫຼັກສະແຕນເລດເທິງແລະລຸ່ມ, ບໍ່ມີ rust Perforated ສັງກະສີໂລຫະ galvanized ຫຼັກພາຍໃນອະນຸຍາດໃຫ້ມີອາກາດດີ.
1.Using ນໍາເຂົ້າວັດສະດຸຄຸນນະພາບສູງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຄວາມອາດສາມາດຖືຂີ້ຝຸ່ນສູງ, permeability ທີ່ດີ, ປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ເທກໂນໂລຍີການກັ່ນຕອງເຈ້ຍ embossing ພິເສດ, ພັບ uniformly, ຕັ້ງແລະກ້ຽງ, ພັບຫຼາຍ, ພື້ນທີ່ການກັ່ນຕອງເພີ່ມຂຶ້ນ.
2.With pioneered ເຕັກໂນໂລຊີ lock ສຸດທິ, ບໍ່ມີ burr, ບໍ່ມີ rust; ດ້ວຍຕາຫນ່າງຫນາ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມແຂງແມ່ນເຂັ້ມແຂງ, ສາມາດປົກປ້ອງກະດາດກອງຈາກການບາດເຈັບ, ແລະມີຕາຂ່າຍຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ສາມາດປ້ອງກັນອະນຸພາກເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນໄດ້.
3. ການນໍາໃຊ້ tape sealing ຄຸນນະພາບສູງ, ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ບໍ່ແຂງຫຼືບໍ່ດີ; ການນໍາໃຊ້ກາວ AB, ກາວ epoxy paste double, ປະສິດທິພາບການຜະນຶກໄດ້ປັບປຸງ.
4.Use ຄຸນນະພາບສູງວັດສະດຸ PU ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະເຕັກໂນໂລຊີ molding, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີ, ສາມາດຕ້ານຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະອຸນຫະພູມສູງຫຼືຕ່ໍາ, ປະທັບຕາຢ່າງແຫນ້ນຫນາ.
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາແລະນ້ໍາມັນ, ອຸດສາຫະກໍາປິໂຕເຄມີ, ການກັ່ນຕອງທໍ່ນ້ໍາ;
ການກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງອຸປະກອນເຕີມນໍ້າມັນແລະເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ;
ການກອງອຸປະກອນໃນອຸດສາຫະກໍາບໍາບັດນ້ໍາ;
ຂະແໜງປຸງແຕ່ງຢາ ແລະ ສະບຽງອາຫານ;
Rotary vane vacuum pump ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ;
ການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ
ອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ອາກາດສະອາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນສາຍປ້ອງກັນທໍາອິດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໂດຍການປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນໃນອາກາດເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນແລະໃບຈາກການດຶງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດເປື້ອນແລະສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການກັ່ນຕອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງທ່ານກາຍເປັນສິ່ງອຸດຕັນຂອງຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ, ມັນສາມາດມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານ.
1.ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງສູງ
2. ອາຍຸຍືນ
3.ການສວມໃສ່ເຄື່ອງຈັກຫນ້ອຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
3.ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ
4.ການປະດິດສ້າງຜະລິດຕະພັນ ແລະການບໍລິການ
1.ກວດເບິ່ງຮູບລັກສະນະ:
ທໍາອິດໃຫ້ເບິ່ງວ່າຮູບລັກສະນະແມ່ນຝີມືທີ່ສວຍງາມບໍ? ຮູບຮ່າງທີ່ລຽບງ່າຍບໍ? ພື້ນຜິວຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນລຽບແລະຮາບພຽງບໍ? ອັນທີສອງ, ເບິ່ງຈໍານວນຂອງ wrinkles. ຈໍານວນຫຼາຍ, ພື້ນທີ່ການກັ່ນຕອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປະສິດທິພາບການຕອງສູງຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເບິ່ງຄວາມເລິກຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຄວາມເລິກຂອງ wrinkle, ພື້ນທີ່ການກັ່ນຕອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍ.
2.ກວດສອບການສົ່ງແສງສະຫວ່າງ:
ເບິ່ງຕົວກອງອາກາດທີ່ແສງຕາເວັນເພື່ອເບິ່ງວ່າການສົ່ງແສງຂອງອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນແມ້ກະທັ້ງ? ການຖ່າຍທອດແສງສະຫວ່າງດີບໍ? ການສົ່ງແສງສະຫວ່າງທີ່ເປັນເອກະພາບແລະການສົ່ງຜ່ານແສງສະຫວ່າງທີ່ດີຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າກະດາດການກັ່ນຕອງມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕອງທີ່ດີແລະ permeability ອາກາດ, ແລະຄວາມຕ້ານທານອາກາດຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ.
ໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້ແລະການຄຸ້ມຄອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ມັນສະເຫມີຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາສໍາລັບທຸກຄົນ, ບໍ່ວ່າອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນຫຼືບໍ່. ວິທີການຕັດສິນຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ? ອີງຕາມປະສົບການການຜະລິດຫຼາຍປີ, PAWELSON® ຈະວິເຄາະສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້ສໍາລັບທ່ານ: ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ?
ຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າປ່ຽງ bypass ຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະປ່ຽງຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບມີຫນ້າທີ່ດຽວກັນ: ຫຼັງຈາກອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຖືກປິດກັ້ນ, ປ່ຽງ bypass ຖືກເປີດ, ແລະການໄຫຼເຂົ້າເຕັມຂອງແຫຼວ turbid ໃນລະບົບ. ຈະຜ່ານ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດ. ຄວາມຮັບຮູ້. ເມື່ອປ່ຽງ bypass ຂອງການກັ່ນຕອງຖືກເປີດ, ມົນລະພິດທີ່ຖືກສະກັດໂດຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຈະເຂົ້າໄປໃນລະບົບຄືນໃຫມ່ໂດຍຜ່ານປ່ຽງ bypass. ໃນເວລານີ້, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງມົນລະພິດຂອງນ້ໍາມັນທ້ອງຖິ່ນແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຄວາມແມ່ນຍໍາຈະທໍາລາຍອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຄວບຄຸມມົນລະພິດທີ່ຜ່ານມາຍັງຈະສູນເສຍຄວາມຫມາຍຂອງມັນ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າລະບົບຕ້ອງການຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງການເຮັດວຽກສູງຫຼາຍ, ເລືອກອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໂດຍບໍ່ມີວາວ bypass. ເຖິງແມ່ນວ່າການກັ່ນຕອງທີ່ມີວາວ bypass ຖືກເລືອກ, ເມື່ອມົນລະພິດຂອງການກັ່ນຕອງຂັດຂວາງເຄື່ອງສົ່ງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງໃນເວລາ. ນີ້ແມ່ນວິທີການເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລະບົບ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເມື່ອມັນພົບວ່າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຖືກບລັອກແລະສັນຍານເຕືອນ, ມັນໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນແລ້ວວ່າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ການຍືນຍັນບໍ່ໃຫ້ທົດແທນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນບາງຢ່າງ. ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນມັນທັນທີຖ້າສະຖານະການອະນຸຍາດ.
PAWELSON® ອະທິບາຍ, ວິທີການຕັດສິນຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກ?
ຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນໃຊ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງການກັ່ນຕອງເພື່ອຕັດສິນການປະຕິບັດຂອງການກັ່ນຕອງເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີອຸປະກອນກວດຫາການປົນເປື້ອນນ້ໍາມັນ. ຄວາມໄວຂອງການອຸດຕັນຂອງການກັ່ນຕອງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຕິບັດທີ່ດີຫຼືບໍ່ດີຂອງການກັ່ນຕອງ, ທັງສອງແມ່ນດ້ານຫນຶ່ງ. ເນື່ອງຈາກວ່າການປະຕິບັດການກັ່ນຕອງຂອງການກັ່ນຕອງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໂດຍຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດເຊັ່ນ: ອັດຕາສ່ວນການຕອງ, ຄວາມອາດສາມາດຖືຝຸ່ນ, ແລະການສູນເສຍຄວາມກົດດັນຕົ້ນສະບັບ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຄວາມແມ່ນຍໍາຍາວ, ທີ່ດີກວ່າ, ພຽງແຕ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກດຽວກັນແລະ. ຄວາມສະອາດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
ຍັງມີຜູ້ໃຊ້ທີ່ຄິດວ່າຄວາມຖືກຕ້ອງຊັດເຈນຫຼາຍ, ຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າ. ແນ່ນອນ, ຄວາມຄິດນີ້ແມ່ນຝ່າຍດຽວ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນຊັດເຈນເກີນໄປ. ແນ່ນອນ, ຜົນກະທົບສະກັດການກັ່ນຕອງແມ່ນດີກວ່າ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນ, ອັດຕາການໄຫຼຈະບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຈະຖືກສະກັດໄວຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຮັດວຽກແມ່ນມີຄຸນນະພາບດີ.
QS ບໍ່. | SK-1111A |
OEM NO. | CATERPILLAR 1099300 KOMATSU 3EC0111630 KOBELCO 2446U271S2 YAMMER 11900512510 MITSUBISHI 32A3005300 |
ການອ້າງອີງຂ້າມ | AF4887KM P771592 P814749 P812610 P814749 |
APPLICATION | CARTER (CT85-7A CUMMINS, CT85-8A CUMMINS, CT85-8B YAMMER, CT40-7 CUMMINS, CT45-7A CUMMINS) CAT (E70B, E307, E308) KOBELCO (SK60) |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ | 181/161/133(ມມ) |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ | 67 (ມມ) |
ຄວາມສູງທັງໝົດ | 292/280(ມມ) |
QS ບໍ່. | SK-1111B |
OEM NO. | JOHN DEERE RE45826 CATERPILLAR 3I0167 YAMMER 17106412520 3EB-02-25550 |
ການອ້າງອີງຂ້າມ | P123160 AF1966 CF75/1 |
APPLICATION | CARTER (CT85-7A CUMMINS, CT85-8A CUMMINS, CT85-8B YAMMER, CT40-7 CUMMINS, CT45-7A CUMMINS) CAT (E70B, E307, E308) KOBELCO (SK60) |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ | 81/66 (ມມ) |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ | 56/16 (ມມ) |
ຄວາມສູງທັງໝົດ | 258 (ມມ) |