ສູນຜະລິດຕະພັນ

SK-1246AB ການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ 70024177 ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Cummins QSF2.8 ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດ AF55312 AF55320 AF55020

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ໝາຍເລກ QS:SK-1246A

OEM NO. :CUMMINS 70024177

ການອ້າງອີງຂ້າມ:AF55320 AF55020

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:ເຄື່ອງຈັກ Cummins QSF2.8

ຄວາມຍາວ:235/229 (ມມ)

ກວ້າງ:191/185 (ມມ)

ຄວາມສູງທັງໝົດ:319/353 (ມມ)

 

ໝາຍເລກ QS:SK-1246B

OEM NO. :

ການອ້າງອີງຂ້າມ:AF55312

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:ເຄື່ອງຈັກ Cummins QSF2.8

ຄວາມຍາວ:221/(218/224) (ມມ)

ກວ້າງ:175/(171/177) (ມມ)

ຄວາມສູງທັງໝົດ:38 (ມມ)


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ບັນຫາທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການຮັກສາການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ອຸປະກອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດໄຖນາຊົນນະບົດແລະຍານພາຫະນະການຂົນສົ່ງກະສິກໍາແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີການກັ່ນຕອງອາກາດ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງກອງກາຊວນ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປວ່າ "ສາມກອງ". ການດໍາເນີນງານຂອງ "ສາມຕົວກອງ" ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການເຮັດວຽກແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ຮັກສາແລະປົກປ້ອງ "ສາມຕົວກອງ" ຕາມເວລາແລະກົດລະບຽບທີ່ກໍານົດໄວ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກເລື້ອຍໆແລະການເຂົ້າສູ່ໄລຍະເວລາບໍາລຸງຮັກສາກ່ອນໄວອັນຄວນ. ລອງພິຈາລະນາເບິ່ງຕໍ່ໄປ.

ແມ່ແບບການບໍາລຸງຮັກສາເຕືອນທ່ານວ່າ: ການປົກປ້ອງແລະບໍາລຸງຮັກສາຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ, ນອກເຫນືອໄປຈາກປົກກະຕິແລະຄວາມຕ້ອງການການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ຍັງຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຈຸດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ປີ້ງຄູ່ມືຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດບໍ່ຄວນຈະຖືກຜິດປົກກະຕິຫຼື rusted, ແລະມຸມ inclination ຂອງຕົນຄວນຈະເປັນ 30-45 ອົງສາ. ຖ້າຄວາມຕ້ານທານນ້ອຍເກີນໄປ, ມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼຂອງອາກາດ. ຖ້າກະແສລົມໃຫຍ່ເກີນໄປ, ການຫມຸນຂອງກະແສລົມຈະອ່ອນລົງແລະການແຍກອອກຈາກຂີ້ຝຸ່ນຈະຫຼຸດລົງ. ດ້ານນອກຂອງແຜ່ນໃບບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກທາສີເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອະນຸພາກ oxidation ເຂົ້າໄປໃນກະບອກ.

2. ຕາຫນ່າງລະບາຍອາກາດຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ. ຖ້າການກັ່ນຕອງມີຖ້ວຍຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມສູງຂອງຝຸ່ນຂີ້ຝຸ່ນບໍ່ຄວນເກີນ 1/3, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຄວນຈະຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໃນເວລາ; ປາກຈອກຂີ້ຝຸ່ນຄວນຈະຖືກປະທັບຕາຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ແລະປະທັບຕາຢາງບໍ່ຄວນຖືກທໍາລາຍຫຼືຖິ້ມ.

3. ຄວາມສູງຂອງລະດັບນ້ໍາມັນຂອງການກັ່ນຕອງຄວນຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານມາດຕະຖານ. ຖ້າລະດັບນ້ໍາມັນສູງເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຝາກຄາບອນຢູ່ໃນກະບອກສູບ. ນ້ໍາມັນຕ່ໍາເກີນໄປເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງການກັ່ນຕອງຫຼຸດລົງແລະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງມັນ.

4. ເມື່ອຕາຫນ່າງໂລຫະ (ສາຍ) ໃນການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກທົດແທນ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຮູຫຼືສາຍສາມາດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເລັກນ້ອຍ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນບໍ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການເຮັດວຽກຂອງການກັ່ນຕອງຈະຫຼຸດລົງ.

ເອົາໃຈໃສ່ກັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຂອງທໍ່ຮັບ, ແລະການປ່ຽນນ້ໍາມັນແລະການເຮັດຄວາມສະອາດຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ມີລົມແລະຂີ້ຝຸ່ນ; ການກັ່ນຕອງພັດລົມຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຕ່ໍາແລະອາກາດຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະທິດທາງການເປົ່າຄວນຈະກົງກັນຂ້າມກັບອາກາດເຂົ້າໄປໃນຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງ; ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ, ທິດ​ທາງ​ພັບ​ຂອງ​ຕົວ​ກັ່ນ​ຕອງ​ຢູ່​ໃກ້​ຄຽງ​ຂອງ Di ຄວນ​ຈະ​ເຈາະ​ເຂົ້າ​ກັນ​ແລະ​ກັນ.

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

SK-1246AB ການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ 70024177 ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Cummins QSF2.8 ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດ AF55312 AF55320 AF55020

A:

QSບໍ່. SK-1246A
OEM NO. CUMMINS 70024177
ການອ້າງອີງຂ້າມ AF55320 AF55020
APPLICATION ເຄື່ອງຈັກ Cummins QSF2.8
ຄວາມຍາວ 235/229 (ມມ)
ກວ້າງ 191/185 (ມມ)
ຄວາມສູງທັງໝົດ 319/353 (ມມ)

B:

QSບໍ່. SK-1246B
OEM NO.
ການອ້າງອີງຂ້າມ AF55312
APPLICATION ເຄື່ອງຈັກ Cummins QSF2.8
ຄວາມຍາວ 221/(218/224) (ມມ)
ກວ້າງ 175/(171/177) (ມມ)
ຄວາມສູງທັງໝົດ 38 (ມມ)

ກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາ

ກອງປະຊຸມ
ກອງປະຊຸມ

ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຈັດສົ່ງ

ການຫຸ້ມຫໍ່
ການຫຸ້ມຫໍ່

ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ

ກອງປະຊຸມ

ບໍລິການຂອງພວກເຮົາ

ກອງປະຊຸມ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ