ສູນຜະລິດຕະພັນ

ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງລົດບັນທຸກເປັນພາກສ່ວນບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນເລື້ອຍໆໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງລົດ, ແລະມັນຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສໍາຄັນແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນທຽບເທົ່າກັບຫນ້າກາກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນຄືກັນກັບຫນ້າກາກສໍາລັບຄົນ.

ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງລົດບັນທຸກແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ເຈ້ຍແລະອາບນ້ໍານ້ໍາມັນ. ມີຫ້ອງອາບນ້ໍາຫຼາຍສໍາລັບລົດບັນທຸກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດໃຊ້ເຄື່ອງກອງອາກາດຂອງລົດບັນທຸກເຈ້ຍ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງແລະທໍ່. ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນວັດສະດຸການກັ່ນຕອງເຈ້ຍທີ່ຮັບຜິດຊອບວຽກງານການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງລົດບັນທຸກ, ແລະທໍ່ແມ່ນຢາງຫຼືກອບຢາງທີ່ສະຫນອງການປົກປ້ອງແລະການແກ້ໄຂທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ. ຮູບຮ່າງຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນສີ່ຫລ່ຽມ, cylindrical, ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ແລະອື່ນໆ.

ວິທີການເລືອກເຄື່ອງກອງອາກາດຂອງລົດບັນທຸກ?

ກວດ​ເບິ່ງ​ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​:

ທໍາອິດໃຫ້ເບິ່ງວ່າຮູບລັກສະນະແມ່ນຝີມືທີ່ສວຍງາມບໍ? ຮູບຮ່າງທີ່ລຽບງ່າຍບໍ? ພື້ນຜິວຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນລຽບແລະຮາບພຽງບໍ? ອັນທີສອງ, ເບິ່ງຈໍານວນຂອງ wrinkles. ຈໍານວນຫຼາຍ, ພື້ນທີ່ການກັ່ນຕອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປະສິດທິພາບການຕອງສູງຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເບິ່ງຄວາມເລິກຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຄວາມເລິກຂອງ wrinkle, ພື້ນທີ່ການກັ່ນຕອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍ.

ກວດ​ສອບ​ການ​ສົ່ງ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​:

ເບິ່ງການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງລົດບັນທຸກຢູ່ທີ່ແສງຕາເວັນເພື່ອເບິ່ງວ່າການສົ່ງແສງສະຫວ່າງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນແມ້ກະທັ້ງ? ການຖ່າຍທອດແສງສະຫວ່າງດີບໍ? ການສົ່ງແສງສະຫວ່າງທີ່ເປັນເອກະພາບແລະການສົ່ງຜ່ານແສງສະຫວ່າງທີ່ດີຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າກະດາດການກັ່ນຕອງມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕອງທີ່ດີແລະ permeability ອາກາດ, ແລະຄວາມຕ້ານທານອາກາດຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ.