ສູນຜະລິດຕະພັນ

SK-1300AB CAT 533-3118 533-3117 ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດການຜະລິດສໍາລັບ CATERPILLAR excavator 302 CR 301.8 301.7 CR 301.6 301.5

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ໝາຍເລກ QS:SK-1300A

OEM NO. :CAT 533-3117

ການອ້າງອີງຂ້າມ:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:catTERPILLAR 302 CR 301.8 301.7 CR 301.6 301.5.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ:88 (ມມ)

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ:42 (ມມ)

ຄວາມສູງທັງໝົດ:170/179 (ມມ)

 

ໝາຍເລກ QS:SK-1300B

OEM NO. :CAT 533-3118

ການອ້າງອີງຂ້າມ:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:catTERPILLAR 302 CR 301.8 301.7 CR 301.6 301.5.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ:48/43 (ມມ)

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ:30 (ມມ)

ຄວາມສູງທັງໝົດ:163/168 (ມມ)


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ວິທີການກໍານົດຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງ excavator, ແລະສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ inferior

ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເທກໂນໂລຍີເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການກັ່ນຕອງຂອງ excavator ແມ່ນສູງຂຶ້ນແລະສູງຂຶ້ນ. ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດຕໍ່ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະຊີວິດຂອງເຄື່ອງຂຸດແມ່ນອະນຸພາກ impurity ແລະມົນລະພິດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ພວກເຂົາເປັນອັນດັບຫນຶ່ງ killer ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການກັ່ນຕອງແມ່ນວິທີດຽວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອະນຸພາກຕ່າງປະເທດແລະການປົນເປື້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການກໍານົດຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ແລະສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງການກັ່ນຕອງ inferior.

ຄຸນະພາບຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ excavator

ຫນ້າທໍາອິດ, ທົ່ວໄປແມ່ນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍ microporous

ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດໃນມື້ນີ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນການກັ່ນຕອງເຈ້ຍ microporous. ມັນເປັນເຈ້ຍການກັ່ນຕອງພິເສດ impregnated ກັບ resin ນີ້, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຕົນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນກໍລະນີທາດເຫຼັກ. ຮູບຮ່າງໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ດີກວ່າ, ແລະມັນສາມາດທົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ, ຜົນກະທົບຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນດີກວ່າ, ແລະມັນມີລາຄາຖືກ.

2. ຄື້ນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໂດຍ layer ຄ້າຍຄືພັດລົມ

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນຂະບວນການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກະດາດບໍລິສຸດນີ້, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຖືກບີບແລະຜິດປົກກະຕິໂດຍຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນນີ້. ມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເສີມສ້າງມັນໂດຍເອກະສານນີ້. ເພື່ອເອົາຊະນະສິ່ງນີ້, ຕາຫນ່າງຖືກເພີ່ມໃສ່ຝາຊັ້ນໃນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ຫຼືໂຄງກະດູກຢູ່ພາຍໃນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ກະດາດການກັ່ນຕອງເບິ່ງຄືວ່າເປັນຊັ້ນຂອງຄື້ນ, ຄ້າຍຄືກັບຮູບຮ່າງຂອງພັດລົມຂອງພວກເຮົາ, ຫໍ່ມັນຢູ່ໃນວົງມົນເພື່ອປັບປຸງຊີວິດຂອງມັນ.

3. ຊີວິດການບໍລິການແມ່ນຄິດໄລ່ຕາມປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊີວິດຂອງເຄື່ອງກອງເຄື່ອງນີ້ຖືກຄິດໄລ່ຕາມປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງຂອງມັນ. ມັນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຈົນກ່ວາການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກສະກັດ, ແລະນ້ໍາມັນບໍ່ສາມາດຜ່ານໄດ້, ແລະມັນແມ່ນການສິ້ນສຸດຂອງຊີວິດຂອງມັນ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຜົນກະທົບການກັ່ນຕອງຂອງມັນບໍ່ດີ, ແລະໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ສາມາດມີບົດບາດທໍາຄວາມສະອາດໄດ້ດີ, ມັນຖືວ່າເປັນຈຸດສິ້ນສຸດຂອງຊີວິດຂອງມັນ.

ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງ excavator

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຮອບວຽນທົດແທນຂອງມັນແມ່ນປະມານ 5,000 ຫາ 8,000 ກິໂລແມັດ. ຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີສາມາດຢູ່ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 15,000 ກິໂລແມັດ. ສໍາລັບເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນທີ່ເຮົາມັກຊື້ທຸກໆມື້, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າ 5,000 ກິໂລແມັດແມ່ນເກືອບອາຍຸສູງສຸດຂອງມັນ. .

ການກັ່ນຕອງຖືກນໍາໃຊ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອການກັ່ນຕອງ impurities ເປັນອັນຕະລາຍໃນສານຕ່າງໆເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕ່າງໆແລະສາມາດບັນລຸຊີວິດການບໍລິການທີ່ກໍານົດໄວ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການກັ່ນຕອງປອມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການກັ່ນຕອງ inferior, ບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ບັນລຸຜົນກະທົບຂ້າງເທິງ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະນໍາເອົາອັນຕະລາຍຕ່າງໆກັບເຄື່ອງຈັກ.

ອັນຕະລາຍທົ່ວໄປຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຕ່ໍາ

1. ການນໍາໃຊ້ເຈ້ຍການກັ່ນຕອງລາຄາຖືກເພື່ອເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງ excavator, ເນື່ອງຈາກວ່າຂະຫນາດ pore ຂອງຕົນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມເປັນເອກະພາບທີ່ບໍ່ດີແລະປະສິດທິພາບການຕອງຕ່ໍາ, ມັນບໍ່ສາມາດປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງອອກ impurities ເປັນອັນຕະລາຍໃນວັດສະດຸເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນຕົ້ນປີ.

2. ການນໍາໃຊ້ກາວທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາບໍ່ສາມາດຖືກຜູກມັດຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນຢູ່ຈຸດຜູກມັດຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ; ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ impurities ເປັນອັນຕະລາຍເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຈະຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.

3. ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນຢາງທໍາມະດາ. ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາພາຍໃນ, ວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນຂອງການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາມັນຫຼືອາກາດທີ່ມີ impurities ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນໂດຍກົງ. ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຕົ້ນປີ.

4. ວັດສະດຸຂອງທໍ່ກາງຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ excavator ແມ່ນບາງໆແທນທີ່ຈະຫນາ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນໍາໃຊ້, ທໍ່ສູນໄດ້ຖືກດູດແລະ deflated, ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍແລະວົງຈອນນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກສະກັດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການ lubrication ເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງພໍ.

5. ພາກສ່ວນໂລຫະເຊັ່ນ: ຝາທ້າຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ທໍ່ກາງ, ແລະ casings ບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດດ້ວຍການປິ່ນປົວຕ້ານ rust, ສົ່ງຜົນໃຫ້ໂລຫະ corrosion ແລະ impurities, ເຮັດໃຫ້ການກັ່ນຕອງເປັນແຫຼ່ງມົນລະພິດ.

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

SK-1300AB CAT 533-3118 533-3117 ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດການຜະລິດສໍາລັບ CATERPILLAR excavator 302 CR 301.8 301.7 CR 301.6 301.5

A:

QS NO. SK-1300A
OEM NO. CAT 533-3117
ການອ້າງອີງຂ້າມ
APPLICATION catTERPILLAR 302 CR 301.8 301.7 CR 301.6 301.5.
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ 88 (ມມ)
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 42 (ມມ)
ຄວາມສູງທັງໝົດ 170/179 (ມມ)

 

B:

QS NO. SK-1300B
OEM NO. CAT 533-3118
ການອ້າງອີງຂ້າມ
APPLICATION catTERPILLAR 302 CR 301.8 301.7 CR 301.6 301.5.
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ 48/43 (ມມ)
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 30 (ມມ)
ຄວາມສູງທັງໝົດ 163/168 (ມມ)

 

ກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາ

ກອງປະຊຸມ
ກອງປະຊຸມ

ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຈັດສົ່ງ

ການຫຸ້ມຫໍ່
ການຫຸ້ມຫໍ່

ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ

ກອງປະຊຸມ

ບໍລິການຂອງພວກເຮົາ

ກອງປະຊຸມ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ