ສິ່ງປົນເປື້ອນເຊັ່ນຂີ້ຝຸ່ນຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະມີຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ໃນຂະນະທີ່ມົນລະພິດທີ່ຖືກກັ່ນຕອງໂດຍການກັ່ນຕອງອາກາດຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼຂອງມັນ (ລະດັບຂອງການອຸດຕັນ) ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນຈະກາຍເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການຫາຍໃຈເອົາອາກາດທີ່ຕ້ອງການ.
ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຂີ້ຝຸ່ນແມ່ນເປັນມົນລະພິດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ແຕ່ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ປົກກະຕິແລ້ວເຄື່ອງກອງອາກາດທາງທະເລບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງຂອງຂີ້ຝຸ່ນ, ແຕ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອາກາດທີ່ມີເກືອແລະຊຸ່ມຊື່ນ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການກໍ່ສ້າງ, ການກະສິກໍາ, ແລະອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ມັກຈະປະເຊີນກັບຂີ້ຝຸ່ນແລະຄວັນໄຟທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ.
ລະບົບອາກາດໃຫມ່ໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີ: ການກັ່ນຕອງກ່ອນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງຝົນ, ຕົວຊີ້ວັດຄວາມຕ້ານທານ, ທໍ່ / ທໍ່, ການປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດ, ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຄວາມປອດໄພແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນເຂົ້າມາເມື່ອອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຕົ້ນຕໍຖືກປ່ຽນແທນ.
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຄວາມປອດໄພຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທຸກໆ 3 ຄັ້ງທີ່ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຕົ້ນຕໍຖືກປ່ຽນແທນ.
QS NO. | SK-1382A |
OEM NO. | IVECO 2991793 IVECO 2996156 CLAAS 77367 KOMATSU 6296777 MERCEDES-BENZ 8690940003 NEW HOLLAND 89835747 WIRTGEN 85691 |
ການອ້າງອີງຂ້າມ | P780006 PA3606 AF25062 E119L C 33 920/3. |
APPLICATION | CLAAS ລົດໄຖນາ / Wirtgen Pavers / ລົດບັນທຸກ IVECO |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ | 328 (ມມ) |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ | 215 (ມມ) |
ຄວາມສູງທັງໝົດ | 602/615 (ມມ) |
QS NO. | SK-1382B |
OEM NO. | CASE/CASE IH 89835746 CASE/CASE IH 9835746 IVECO 41214148 MAN 81083040066 CLAAS 77382 CLAAS 773820 CLAAS 773821 NEW HOLLAND7 WILLAND 86983 980 SULAIR 12152 |
ການອ້າງອີງຂ້າມ | P780006 PA3606 AF25062 E119L C 33 920/3. |
APPLICATION | CLAAS ລົດໄຖນາ / Wirtgen Pavers / ລົດບັນທຸກ IVECO |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ | 210/199 (ມມ) |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ | 193 (ມມ) |
ຄວາມສູງທັງໝົດ | 610/599/588 (ມມ) |