ການແນະນໍາຕົວກອງກໍານົດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ
ຫນ້າທໍາອິດ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກາຊວນ
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກາຊວນແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ມັນເປັນອຸປະກອນການຊໍາລະລ້າງກາຊວນພິເສດສໍາລັບກາຊວນທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ມັນສາມາດກັ່ນຕອງອອກຫຼາຍກ່ວາ 90% ຂອງ impurities ກົນຈັກ, colloids, asphaltene, ແລະອື່ນໆໃນກາຊວນ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນຄວາມສະອາດຂອງກາຊວນໃນຂອບເຂດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສາມາດສະກັດກັ້ນຂີ້ຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນນ້ໍາມັນກາຊວນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫົວກາຊວນແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອື່ນໆ.
ອັນທີສອງ, ເຄື່ອງແຍກນ້ໍາມັນ - ນ້ໍາ
ຕົວແຍກນ້ຳມັນ-ນ້ຳ ຫມາຍເຖິງການແຍກນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳ. ຫຼັກການແມ່ນໃຊ້ຫຼັກການຂອງການຕົກຕະກອນກາວິທັດເພື່ອເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອແລະນ້ໍາອອກຕາມຄວາມແຕກຕ່າງຄວາມຫນາແຫນ້ນລະຫວ່າງນ້ໍາແລະນໍ້າມັນ. ມີອົງປະກອບແຍກເຊັ່ນໂກນແຜ່ກະຈາຍແລະຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງພາຍໃນ. ໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງແຍກນ້ໍານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກາຊວນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວແຍກນ້ໍານ້ໍາມັນສາມາດແຍກພຽງແຕ່ນ້ໍາແລະບໍ່ສາມາດກັ່ນຕອງສິ່ງປົນເປື້ອນ. ມີທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ, ເຊິ່ງສາມາດລະບາຍນ້ໍາເປັນປົກກະຕິໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແທນ. ການກັ່ນຕອງກາຊວນການກັ່ນຕອງອອກ impurities ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນເປັນປົກກະຕິ.
ອັນທີສາມ, ການກັ່ນຕອງອາກາດ
ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງ, ຍັງເອີ້ນວ່າ cartridge ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ຮູບແບບ, ແລະອື່ນໆ ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ເວລາໃນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອາກາດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງຕົນ. ຖ້າອາກາດບໍ່ຖືກກັ່ນຕອງ, ຂີ້ຝຸ່ນທີ່ໂຈະຢູ່ໃນອາກາດຈະຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງກຸ່ມລູກສູບແລະກະບອກສູບ. ອະນຸພາກຂະຫນາດໃຫຍ່ເຂົ້າໄປໃນລະຫວ່າງລູກສູບແລະກະບອກສູບ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ "ບີບກະບອກ", ຮ້າຍແຮງໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ແຫ້ງແລ້ງແລະດິນຊາຍ. ການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ carburetor ຫຼືທໍ່ຮັບປະທານເພື່ອການກັ່ນຕອງອອກຝຸ່ນແລະຝຸ່ນຊາຍໃນອາກາດເພື່ອຮັບປະກັນພຽງພໍແລະສະອາດອາກາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ.
ສີ່, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາ
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຍັງເອີ້ນວ່າການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ. ນ້ ຳ ມັນຕົວມັນເອງມີປະລິມານຂອງຄໍລອຍ, ຄວາມບໍ່ສະອາດ, ນ້ ຳ ແລະສານເຕີມແຕ່ງ. ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງຂອງ sundries, colloids ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໃນນ້ໍາມັນ, ແລະສົ່ງນ້ໍາມັນສະອາດໄປຫາແຕ່ລະສ່ວນ lubricating. ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ສະຫຼຸບ: ①ການກັ່ນຕອງກາຊວນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທຸກໆ 400 ຊົ່ວໂມງໃນຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ. ວົງຈອນການທົດແທນຍັງຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງກາຊວນ. ຖ້າຄຸນນະພາບຂອງກາຊວນບໍ່ດີ, ວົງຈອນການທົດແທນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັ້ນລົງ. ②ເຄື່ອງກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທຸກໆ 200 ຊົ່ວໂມງໃນເວລາທີ່ຊຸດເຄື່ອງຜະລິດກາຊວນເຮັດວຽກ. ③ປ່ຽນການກັ່ນຕອງອາກາດຕາມຈໍສະແດງຜົນຂອງຕົວຊີ້ວັດ. ຖ້າຄຸນນະພາບອາກາດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຖືກນໍາໃຊ້ບໍ່ດີ, ວົງຈອນການທົດແທນຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດຄວນຈະສັ້ນລົງ.
QS NO. | SK-1566A |
OEM NO. | K20900C2 |
ການອ້າງອີງຂ້າມ | FLEETGUARD SHANGHAI KW 2140 C1 |
APPLICATION | ຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟ CUMMINS |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ | 242 (ມມ) |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ | 134 (ມມ) |
ຄວາມສູງທັງໝົດ | 534/511 (ມມ) |
QS NO. | SK-1566B |
OEM NO. | K20950C2 |
ການອ້າງອີງຂ້າມ | FLEETGUARD SHANGHAI KW 2140 C1 |
APPLICATION | ຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟ CUMMINS |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ | 123 (ມມ) |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ | 104 (ມມ) |
ຄວາມສູງທັງໝົດ | 530 (ມມ) |