ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງໄຮໂດຼລິກຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອກັ່ນຕອງອະນຸພາກແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຢາງໃນລະບົບ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະອາດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທີ່ເກີດຈາກການປົກກະຕິແລະການຂັດ, ແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາໃຫມ່ຫຼືມົນລະພິດໃນອົງປະກອບ. ນໍາສະເຫນີເຂົ້າໄປໃນລະບົບສິ່ງທີ່.
ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ສະອາດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສະສົມຂອງສິ່ງປົນເປື້ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງອົງປະກອບຂອງລະບົບ. ຕົວກອງລະບົບໄຮໂດຼລິກໃນສາຍສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນທຸກລະບົບໄຮໂດຼລິກທົ່ວໄປ, ເຊັ່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາ, ມືຖືແລະກະສິກໍາ. ການກັ່ນຕອງໄຮໂດຼລິກອອບໄລນ໌ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອການກັ່ນຕອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກໃນເວລາທີ່ເພີ່ມນ້ໍາໃຫມ່, ນ້ໍາຕື່ມ, ຫຼືລ້າງລະບົບໄຮໂດຼລິກກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມນ້ໍາໃຫມ່.
ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງທຸກໆລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ໃນໄຮໂດຼລິກ, ບໍ່ມີລະບົບໃດເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມຂອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ. ນອກຈາກນີ້, ການປ່ຽນແປງໃດໆໃນລະດັບນ້ໍາ, ຄຸນສົມບັດຂອງນ້ໍາ, ແລະອື່ນໆ.. ສາມາດທໍາລາຍລະບົບທັງຫມົດທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງໃຊ້. ຖ້ານ້ໍາໄຮໂດຼລິກມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າມັນຖືກປົນເປື້ອນ?
ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປົນເປື້ອນຂອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍອີງໃສ່ການນໍາໃຊ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ການຮົ່ວໄຫຼ, rust, ການລະບາຍອາກາດ, cavitation, ປະທັບຕາທີ່ເສຍຫາຍ, ແລະອື່ນໆ ... ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກປົນເປື້ອນ. ບັນຫາຂອງນໍ້າໄຮໂດຼລິກທີ່ປົນເປື້ອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈັດປະເພດເປັນການເຊື່ອມໂຊມ, ຊົ່ວຄາວ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ. ການເຊື່ອມໂຊມແມ່ນການຈັດປະເພດຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກໂດຍການເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຊ້າລົງ. ຊົ່ວຄາວແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນໄລຍະທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ສຸດທ້າຍ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດແມ່ນການສິ້ນສຸດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງທ່ານ. ບັນຫານ້ໍາໄຮໂດຼລິກທີ່ປົນເປື້ອນສາມາດກາຍເປັນຮ້າຍແຮງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະປົກປ້ອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຈາກສິ່ງປົນເປື້ອນແນວໃດ?
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກເປັນການແກ້ໄຂພຽງແຕ່ເພື່ອກໍາຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນຈາກນ້ໍາໃນການນໍາໃຊ້. ການຕອງອະນຸພາກໂດຍໃຊ້ຕົວກອງປະເພດຕ່າງໆຈະເອົາອະນຸພາກທີ່ປົນເປື້ອນເຊັ່ນ: ໂລຫະ, ເສັ້ນໃຍ, ຊິລິກາ, elastomers ແລະ rust ຈາກນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ.
QS NO. | SY-2023 |
ເຄື່ອງຈັກ | CARTERE320C E330C E320B E320D2 |
ພາຫະນະ | E320D 324D E329D E336D E349D |
OD ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ | 150(ມມ) |
ຄວາມສູງທັງໝົດ | 137/132(ມມ) |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ | 113/ M10*1.5 ຂ້າງໜ້າ |