ສູນຜະລິດຕະພັນ

ເປັນຫຍັງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຄວນຖືກທົດແທນ? ພວກເຮົາຮູ້ວ່າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຂຸດເຈາະເປັນຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນເປັນປົກກະຕິ, ປົກກະຕິແລ້ວຫຼັງຈາກ 500 ຊົ່ວໂມງຂອງການເຮັດວຽກ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນລໍຖ້າເປັນເວລາດົນນານເພື່ອປ່ຽນ, ເຊິ່ງບໍ່ດີສໍາລັບລົດ, ແລະມັນຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຈັດການກັບສິ່ງທີ່ເປື້ອນຢູ່ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ມື້ນີ້, ໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຂຸດ.

ທໍາອິດຊອກຫາຮູສຽບຂອງຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຂຸດສໍາເລັດແລ້ວ, ມີຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນຢູ່ໃນຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຄ່ອຍໆຖອດຝາປິດຖັງນໍ້າມັນອອກເພື່ອລະບາຍອາກາດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດເອົາປະຕູອອກໂດຍກົງ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຫຼາຍຈະຖືກສີດອອກ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແຕ່ຍັງງ່າຍຕໍ່ການເຜົາໄຫມ້, ແລະອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຍັງສູງຫຼາຍຫຼັງຈາກເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນແມ່ນການເອົາຝາປິດຂອງພອດນ້ໍາມັນ. ເມື່ອຖອດຝາປິດນີ້ອອກ, ເຈົ້າຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າຢ່າຖອດສະລັອດຫນຶ່ງຄັ້ງດຽວ, ເພາະວ່າຝາປິດຖືກປະທັບຕາໂດຍຄວາມກົດດັນຂອງ bolts, ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງການ dismantling ຫນຶ່ງແມ່ນບໍ່ສະເຫມີພາບ. ແຜ່ນປົກແມ່ນຜິດປົກກະຕິໄດ້ງ່າຍ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ unscrew ຫນຶ່ງຄັ້ງທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ unscrew ເສັ້ນຂວາງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ unscrew ອີກສອງ, ແລະສຸດທ້າຍເອົາອອກຫນຶ່ງຫນຶ່ງ, ແລະດຽວກັນແມ່ນຄວາມຈິງໃນເວລາທີ່ເອົາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບຄືນໄປບ່ອນ.

ເວົ້າກັນວ່າ ເຈ້ຍເສດ ການຜະລິດໄຟຟ້າ, ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນເປັນພຽງເຈ້ຍເສດທີ່ຈະເຮັດການຂຸດເຈາະ, ແລະມີເຈ້ຍຫ້ອງນໍ້າຫຼາຍມ້ວນຢູ່ໃນລົດໄດ້ທຸກເວລາ. ຫຼັງຈາກຖອດຝາປິດນໍ້າມັນອອກແລ້ວ, ໃຫ້ເຊັດພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບກ່ອນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນສິ່ງທີ່ເປື້ອນຕົກອອກເມື່ອປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງເຄື່ອງຂຸດ. ໃນເວລານີ້, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນບໍ່ຊັດເຈນ, ແຕ່ມັນຄ້າຍຄືກັບນ້ໍາຂີ້ຕົມສີເຫຼືອງ. ຂ້ອຍບໍ່ເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປ່ຽນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຫຼັງຈາກເວລາໃດຫນຶ່ງ, ແລະເຮັດຄວາມສະອາດຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໂດຍທາງ. ເອົາພາກຮຽນ spring ເພື່ອເບິ່ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ມີມືຈັບທີ່ສາມາດຍົກໄດ້ໂດຍກົງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່ລົງ.

ຕໍ່ໄປ, ຄັດລອກຊ່ອງໃສ່ນ້ໍາມັນເພື່ອທົດແທນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງການດູດນ້ໍາມັນ, ຫຼືເອົາປະຕູອອກຕາມເສັ້ນຂວາງ. ຖ້າຕົວກອງຍັງສະອາດຢູ່, ຢ່າກັງວົນກັບມັນ, ແຕ່ໃຫ້ເຊັດພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບຝາກ່ອນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີຝຸ່ນຕົກ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານເປີດຝາປິດ, ມີ rod ທາດເຫຼັກຂະຫນາດນ້ອຍພາຍໃນ, ແລະທາງລຸ່ມແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບອົງປະກອບການກັ່ນຕອງດູດນ້ໍາມັນ. ທ່ານສາມາດດຶງມັນອອກໄດ້ໂດຍການເອື້ອມມືຂອງທ່ານ.

ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າຂ້ອຍບໍ່ເຫັນມັນ, ແຕ່ຂ້ອຍຕົກໃຈເມື່ອຂ້ອຍເຫັນມັນ. ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄື rust ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງດູດນ້ໍາມັນ. ຖ້າມັນຖືກດູດເຂົ້າແລະຕັນແກນວາວ, ມັນຈະບໍ່ດີ. ພາຍໃນຖັງນໍ້າມັນມັນເປື້ອນຫຼາຍ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ນ້ໍາມັນແລະເຮັດຄວາມສະອາດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຍັງເປື້ອນເລັກນ້ອຍ.

ເຈົ້າຮູ້ບໍ່ວ່ານ້ຳມັນແມ່ນຫຍັງຢູ່ລຸ່ມນີ້? ມັນບໍ່ແມ່ນກາຊວນ, ມັນແມ່ນນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ເອົາຂວດທີ່ມີປາກໃຫຍ່ແລະໃສ່ມັນດ້ວຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ສັ່ນມັນ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດລ້າງອອກໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກວດເບິ່ງດ້ວຍຕາເປົ່າ. ລະບາຍນ້ຳມັນນ້ຳມັນອອກ ແລ້ວໃສ່ເຄື່ອງກອງຄືນ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງດູດນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຂຸດແມ່ນເຮັດດ້ວຍຕາຫນ່າງສາຍ, ແລະບໍ່ມີກະດາດການກັ່ນຕອງ, ດັ່ງນັ້ນຕາບໃດທີ່ມັນຖືກອະນາໄມເລື້ອຍໆ. ເບິ່ງນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ມີສີດໍາເພື່ອຮູ້ວ່າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງມີຄວາມເປື້ອນແນວໃດ. ຖ້າທ່ານລ້າງມັນຫຼາຍໃນອະນາຄົດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະເປັນນໍ້າມັນແອັດຊັງຫນຶ່ງລິດ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຂອງເກົ່າແລະໃຫມ່, ຮູບລັກສະນະແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ກາງຖືກເອົາອອກແລະປ່ຽນເປັນສີດໍາ. ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານເຕັກນິກໃນການທົດແທນສິ່ງນີ້. ເອົາມັນອອກແລະເຊັດຝາປິດການກັ່ນຕອງອາກາດໃຫ້ສະອາດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່. ຈືຂໍ້ມູນການໃຫ້ແຫນ້ນແຫນ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ.

ເອົາຖົງພາດສະຕິກແລະກວມເອົາອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນກາຊວນຮົ່ວໄຫຼຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເມື່ອຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່, ຖ້າເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ, ທ່ານສາມາດຕື່ມນ້ໍາມັນກາຊວນກ່ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕິດຕັ້ງມັນໂດຍກົງ, ແລະທາສີໃສ່ວົງການຜະນຶກໃສ່ປາກອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ. ຊັ້ນຂອງນ້ໍາມັນຫຼືນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນ lubricated, ດັ່ງນັ້ນມັນຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນເມື່ອ screwed ສຸດ.

ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຫມົດໄປເມື່ອມັນຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກມີປັ໊ມນ້ໍາມັນເອເລັກໂຕຣນິກຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ກາຊວນ. ຖອດທໍ່ປ້ຳນ້ຳມັນໃສ່ປ້ຳນ້ຳມັນ, ແລະເປີດລົດທັງໝົດເພື່ອໄດ້ຍິນສຽງປ້ຳນ້ຳມັນເອເລັກໂຕຣນິກປ້ຳນ້ຳມັນ. ໃນເວລາປະມານຫນຶ່ງນາທີຫຼືດັ່ງນັ້ນ, ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກເຕີມລົງໄປ, ແລະອາກາດຈະຫມົດໄປຫຼັງຈາກທໍ່ນ້ໍາ inlet ສູບສີດນ້ໍາມັນກາຊວນ, ແລະ bolt lock ແມ່ນພຽງພໍ. ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນການທົດແທນຂອງ excavator hydraulic oil return element ແລະອົງປະກອບການກັ່ນຕອງອາກາດ. ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂເພື່ອປັບປຸງເວລາການບໍລິການຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ.