ສູນຜະລິດຕະພັນ

SY-2039A KOBELCO excavator ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກສໍາລັບ KOBELCO SK260-8 SK200-8 YN52V01016R610 ດ້ວຍລາຄາຕໍ່າ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ໝາຍເລກ QS:SY-2039A

ການອ້າງອີງຂ້າມ:YN52V01016R610

ດອນນາລອນ:

FLEETGUARD:

ເຄື່ອງຈັກ:SK200-6 SK230-6 SK320-6SK330 SK330-6 SK350 SK400SK430 SK450

ຍານພາຫະນະ:KOBELCO SK260-8 SK200-8

OD ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ:144.5(ມມ)

ຄວາມສູງທັງໝົດ:250(ມມ)

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ:97(ມມ)


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ວິທີການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງລົດປັ໊ມ

ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງລົດປັ໊ມແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບນ້ໍາມັນຕ່າງໆເພື່ອກັ່ນຕອງສິ່ງເສດເຫຼືອແຂງທີ່ປະສົມຈາກພາຍນອກຫຼືຜະລິດພາຍໃນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ. ໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ບາງ impurities ຈະຖືກປະສົມໃນເຫດຜົນຕ່າງໆ.

impurities ຕົ້ນຕໍໃນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງລົດບັນທຸກ pump ແມ່ນ impurities ກົນຈັກ, ນ້ໍາແລະອາກາດ, ແລະອື່ນໆ ວາລະສານເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການ corrosion ເລັ່ງ, ເພີ່ມທະວີການສວມໃສ່ກົນຈັກ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ. ມັນເປັນການເສື່ອມສະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນທີ່ຫຼຸດລົງຊີວິດການບໍລິການຂອງອຸປະກອນ. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ການອຸດຕັນວົງຈອນນ້ໍາມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການຜະລິດ. . ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຂອງປັ໊ມສີມັງ, ການຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຂອງສະຖານີໄຮໂດຼລິກ.

ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງລົດປັ໊ມແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງອົງປະກອບສະເພາະໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງເທິງຂອງອົງປະກອບທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງໃນທໍ່ຄວາມກົດດັນຂະຫນາດກາງເພື່ອການກັ່ນຕອງອອກຂອງອະນຸພາກແຂງແລະສານ colloidal ໃນຂະຫນາດກາງເຮັດວຽກ, ປະສິດທິຜົນການຄວບຄຸມລະດັບມົນລະພິດຂອງຂະຫນາດກາງເຮັດວຽກ, ແລະເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ.

ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຕາຫນ່າງສະແຕນເລດ, ຕາຫນ່າງ sintered, ແລະຕາຫນ່າງທໍເຫຼັກ. ເນື່ອງຈາກວ່າວັດສະດຸການກັ່ນຕອງທີ່ມັນໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກະດາດການກັ່ນຕອງເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ເຈ້ຍກອງເສັ້ນໄຍເຄມີ, ແລະເຈ້ຍການກັ່ນຕອງເນື້ອໄມ້, ມັນມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະຄວາມທົນທານສູງ. ຄວາມກົດດັນສູງ, ຄວາມຊື່ສັດທີ່ດີ, ວັດສະດຸສະແຕນເລດ, ບໍ່ມີ burrs, ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຕາຫນ່າງໂລຫະຊັ້ນດຽວຫຼືຫຼາຍຊັ້ນແລະອຸປະກອນການກັ່ນຕອງ. ຈໍານວນຕາຫນ່າງຂອງຕາຫນ່າງສາຍແມ່ນຖືກກໍານົດຕາມເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

1. ຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກກັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ປິດການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະເປີດປ່ຽງບານ unloading.

2. ເປີດປ່ຽງບານທໍ່ລະບາຍນ້ໍາໄຮໂດຼລິກຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຖັງ

ລະບາຍນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ, ຖອດປລັກປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນຫຼັກຂອງປ້ຳນ້ຳມັນອອກ, ແລະລະບາຍນ້ຳມັນເກົ່າໃນລະບົບ.

3. ອະນາໄມພອດເຕີມນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ ແລະຝາປິດຂ້າງຂອງຖັງນໍ້າມັນ.

4. ເປີດປະຕູທໍາຄວາມສະອາດທັງໝົດຂອງຖັງນໍ້າມັນ, ແລະໃຊ້ແປ້ງທີ່ກຽມໄວ້ເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດສິ່ງສົກກະປົກໃນຖັງ.

5. ຖອດເຄື່ອງກອງ (ສອງ), ເອົາອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງອອກ, ແລະເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນຂອງບ່ອນນັ່ງການກັ່ນຕອງ.

6. ຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່ໃສ່ບ່ອນນັ່ງການກັ່ນຕອງ, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຈອກນ້ໍາມັນດ້ວຍນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ screw ຈອກນ້ໍາມັນໃສ່; ຕິດຕັ້ງປັ໊ກທໍ່ນ້ໍາຕົ້ນຕໍ; ຝາປິດດ້ານຂ້າງຂອງຖັງນໍ້າມັນ!

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

QS NO. SY-2039A
ການອ້າງອີງຂ້າມ YN52V01016R610
ດອນນາລອນສັນ
FLEETGUARD
ເຄື່ອງຈັກ SK200-6 SK230-6 SK320-6SK330 SK330-6 SK350 SK400SK430 SK450
ພາຫະນະ KOBELCO SK260-8 SK200-8
OD ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ 144.5(ມມ)
ຄວາມສູງທັງໝົດ 250(ມມ)
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 97(ມມ)

ກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາ

ກອງປະຊຸມ
ກອງປະຊຸມ

ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຈັດສົ່ງ

ການຫຸ້ມຫໍ່
ການຫຸ້ມຫໍ່

ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ

ກອງປະຊຸມ

ບໍລິການຂອງພວກເຮົາ

ກອງປະຊຸມ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ