ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນຫມາຍໃສ່ໃນຕົວຢ່າງຜະລິດຕະພັນຂອງຜູ້ຜະລິດຫຼືປ້າຍຊື່ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງນາມ, ບໍ່ແມ່ນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງຢ່າງແທ້ຈິງ. ພຽງແຕ່ມູນຄ່າβທີ່ວັດແທກຜ່ານການທົດສອບສາມາດເປັນຕົວແທນຂອງຄວາມສາມາດການກັ່ນຕອງຂອງການກັ່ນຕອງ. ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຄວນຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການສູນເສຍຄວາມກົດດັນ (ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມກົດດັນທັງຫມົດຂອງການກັ່ນຕອງຄວາມກົດດັນສູງແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 0.1PMa, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມກົດດັນທັງຫມົດຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາກັບຄືນແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 0.05MPa) ເພື່ອຮັບປະກັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ. ການໄຫຼແລະຊີວິດອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະເລືອກການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຢ່າງຖືກຕ້ອງແນວໃດ? Dalan ບັນນາທິການບົບໄຮໂດຼລິກບອກທ່ານວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຫ້າລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
1. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ
ຫນ້າທໍາອິດ, ກໍານົດລະດັບຄວາມສະອາດຂອງຮອຍເປື້ອນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລືອກຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການກັ່ນຕອງຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຕາມລະດັບຄວາມສະອາດຕາມຕາຕະລາງສັນຍາລັກ. ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງມີລະດັບການກັ່ນຕອງຂອງ 10μm. ຄວາມສະອາດຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ (ISO4406) ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງໃນນາມຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ (μm) ຂອບເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ 13/103 ປ່ຽງ servo ໄຮໂດຼລິກ (ມີອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ3μm) 16/135 ວາວອັດຕາສ່ວນໄຮໂດຼລິກ (ມີອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ 5μm) 18/1510 ອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກທົ່ວໄປ (> 1. ) (ມີອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ10μm) 19/1620 ອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກທົ່ວໄປ (<10MPa) (ມີອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ 20μm)
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ
ເນື່ອງຈາກຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງໃນນາມບໍ່ສາມາດສະທ້ອນເຖິງຄວາມສາມາດຂອງການກັ່ນຕອງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຢ່າງແທ້ຈິງ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງອະນຸພາກແກນແຂງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ການກັ່ນຕອງສາມາດຜ່ານເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ລະບຸໄວ້ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງຢ່າງແທ້ຈິງເພື່ອສະທ້ອນເຖິງການຕອງເບື້ອງຕົ້ນໂດຍກົງ. ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທີ່ຕິດຕັ້ງໃຫມ່. ເງື່ອນໄຂທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການປະເມີນຄວາມສາມາດຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນຄ່າ β ກໍານົດຕາມ ISO4572-1981E (ການທົດສອບຫຼາຍຜ່ານ), ນັ້ນແມ່ນ, ນ້ໍາມັນປະສົມກັບຜົງການທົດສອບມາດຕະຖານຖືກໄຫຼຜ່ານການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຫຼາຍຄັ້ງ. , ແລະປ້ຳນ້ຳມັນ ແລະປ້ຳແມ່ນຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງກອງນ້ຳມັນ. ອັດຕາສ່ວນຂອງຈໍານວນອະນຸພາກ.
2. ລັກສະນະການໄຫຼ
ການໄຫຼແລະການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຜ່ານນ້ໍາມັນແມ່ນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນຂອງລັກສະນະການໄຫຼ. ການທົດສອບລັກສະນະການໄຫຼຄວນຖືກປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISO3968-91 ເພື່ອແຕ້ມເສັ້ນໂຄ້ງລັກສະນະການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນ. ພາຍໃຕ້ລະດັບຄວາມກົດດັນການສະຫນອງນ້ໍາມັນ, ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນທັງຫມົດ (ຜົນລວມຂອງການຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງແລະການຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ) ໂດຍທົ່ວໄປຄວນຈະຕ່ໍາກວ່າ 0.2MPa. ການໄຫຼສູງສຸດ: 400 ລິດ / ນາທີ ການທົດສອບຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນ: 60to20Cst Turbine ການໄຫຼຕ່ໍາສຸດ: 0 ℃ 60 ລິດ / ນາທີ Turbine ການໄຫຼສູງສຸດ: 0 ℃ 400 ລິດ / ນາທີ
3. ຄວາມແຮງຂອງການກັ່ນຕອງ
ການທົດສອບຜົນກະທົບ rupture ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມ ISO 2941-83. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງເສຍຫາຍຄວນຈະມີຫຼາຍກ່ວາມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້.
4. ລັກສະນະຄວາມເມື່ອຍລ້າໄຫຼ
ຄວນສອດຄ່ອງກັບການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າມາດຕະຖານ ISO3724-90. ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຕ້ອງຖືກທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າສໍາລັບ 100,000 ຮອບ.
5. ການທົດສອບການປັບຕົວຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ
ການທົດສອບການໄຫຼຂອງຄວາມກົດດັນຄວນຖືກປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISO2943-83 ເພື່ອກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວັດສະດຸການກັ່ນຕອງກັບນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ.
ອັດຕາສ່ວນການກັ່ນຕອງ b ອັດຕາສ່ວນຫມາຍເຖິງອັດຕາສ່ວນຂອງຈໍານວນອະນຸພາກຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາຂະຫນາດທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນນ້ໍາກ່ອນທີ່ຈະກອງກັບຈໍານວນຂອງອະນຸພາກຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາຂະຫນາດທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນນ້ໍາຫຼັງຈາກການກັ່ນຕອງ. Nb=ຈຳນວນອະນຸພາກກ່ອນການກັ່ນຕອງ Na=ຈຳນວນອະນຸພາກຫຼັງການຕອງ X=ຂະໜາດຂອງອະນຸພາກ.
QS NO. | SY-2053 |
ການອ້າງອີງຂ້າມ | 1140-00010 080517 |
ດອນນາລອນສັນ | |
FLEETGUARD | |
ເຄື່ອງຈັກ | EC140B EC210B EC235C EC240B ແກນການກັ່ນຕອງດູດນ້ໍາມັນ |
ພາຫະນະ | VOLVO EC210B/140B 235C/240B KOBELCO SK250/260-8 SK350-8 |
OD ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ | 200(ມມ) |
ຄວາມສູງທັງໝົດ | 98/90(ມມ) |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ | 97 M10*1.5 ຂ້າງຫນ້າ |