ສູນຜະລິດຕະພັນ

ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເປັນເຄື່ອງບໍລິໂພກ, ແລະພວກມັນມັກຈະພົບບັນຫາການອຸດຕັນຕ່າງໆ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີບັນຫາຫຼາຍ. ເພື່ອຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງມັນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາບາງຢ່າງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລະມັດລະວັງໃນການລ້າງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສາຍຂອງລະບົບຖ້າຫາກວ່າປົກກະຕິແລ້ວມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນທັນທີຫຼັງຈາກການອຸດຕັນ. ເມື່ອເຕີມນ້ຳມັນ, ໃຫ້ໃຊ້ອຸປະກອນເຕີມນ້ຳມັນດ້ວຍຕົວກອງ. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ນໍ້າມັນໃນຖັງນໍ້າມັນເຂົ້າມາສໍາຜັດກັບອາກາດໂດຍກົງ, ແລະຢ່າປະສົມນໍ້າມັນເກົ່າກັບໃຫມ່. ຕ້ອງການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກບໍ?

ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ

A. ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໄຮໂດຼລິກຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອກໍາຈັດອະນຸພາກແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຢາງໃນລະບົບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະອາດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ນ້ ຳ ມັນໄຮໂດຼລິກຕ້ອງຖືກກັ່ນຕອງໃນເວລາເຕີມນ້ ຳ ມັນ, ແລະເຄື່ອງມືເຕີມນ້ ຳ ມັນຄວນຈະສະອາດທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖື. ການກັ່ນຕອງຢູ່ໃນພອດ filler tank ບົບໄຮໂດຼລິກບໍ່ສາມາດເອົາອອກເພື່ອເພີ່ມອັດຕາການຕື່ມ. ພະນັກງານເຕີມນ້ຳມັນຄວນໃຊ້ຖົງມືທີ່ສະອາດ ແລະຜ້າປົກປິດ.

B. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ; ນ້ໍາມັນຈະ oxidize ຢ່າງໄວວາແລະເສື່ອມສະພາບໃນອຸນຫະພູມສູງ; ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນສະຖານີໄຮໂດຼລິກຕ້ອງໃຊ້ຕົວກອງທີ່ສາມາດກັ່ນຕອງອະນຸພາກແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນເວລາດຽວກັນ; ມັນ​ມີ​ຢູ່​ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​;

C. ນ້ໍາມັນສະອາດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຕ້ອງໃຊ້ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກດຽວກັນກັບລະບົບທີ່ໃຊ້. ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ນ​້​ໍ​າ​ແມ່ນ​ຢູ່​ລະ​ຫວ່າງ 45 ແລະ 80 ° C​. ໃຊ້ການໄຫຼສູງເພື່ອເອົາສິ່ງສົກກະປົກຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ລະບົບໄຮໂດຼລິກຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫຼາຍກວ່າ 3 ເທື່ອ. ຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດ, ນ້ໍາມັນທັງຫມົດຈະຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກລະບົບເມື່ອນ້ໍາມັນຮ້ອນ. ເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດແລະຕື່ມນ້ໍາມັນໃຫມ່ຫຼັງຈາກປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່.

ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ 2

ໝາຍເຫດ: ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນແຕ່ເດີມເປັນສິນຄ້າທີ່ບໍລິໂພກໄດ້ ແລະປົກກະຕິແລ້ວຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນທັນທີຫຼັງຈາກທີ່ມັນອຸດຕັນ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະທໍ່ຂອງລະບົບແມ່ນ flushed. ເມື່ອເຕີມນ້ຳມັນ, ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ນ້ຳມັນໃນຖັງນ້ຳມັນມາສຳພັດກັບອາກາດໂດຍກົງຜ່ານອຸປະກອນເຕີມນ້ຳມັນດ້ວຍເຄື່ອງກອງ, ແລະຢ່າປະສົມນ້ຳມັນເກົ່າ ແລະ ໃໝ່. ການຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຍັງຊ່ວຍ.

ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກມີດັ່ງນີ້:

1. ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຕົ້ນສະບັບ, ກວດເບິ່ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຄືນນ້ໍາມັນ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງດູດນ້ໍາມັນ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງນັກບິນ, ແລະເບິ່ງວ່າມີແຜ່ນເຫຼັກ, ແຜ່ນທອງແດງຫຼືສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆ. ໃນບາງກໍລະນີ, ອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກສາມາດລົ້ມເຫລວ. ຫຼັງຈາກແກ້ໄຂບັນຫາ, ເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບ.

2. ເມື່ອປ່ຽນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດ (ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນກັບຄືນ, ການກັ່ນຕອງດູດນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງທົດລອງ) ໃນເວລາດຽວກັນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີການທົດແທນ.

3. ຈໍາແນກປ້າຍນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ. ປ້າຍຊື່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະບໍ່ປະສົມນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະ react ແລະເສື່ອມສະພາບແລະຜະລິດ flocs. ນໍ້າມັນເຄື່ອງຂຸດທີ່ແນະນໍາ.

4. ກ່ອນທີ່ຈະຕື່ມນໍ້າມັນ, ຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກອງດູດນໍ້າມັນ. ທໍ່ຫົວທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຕົວກອງດູດເອົາໂດຍກົງໄປຫາປັ໊ມຕົ້ນຕໍ. ຖ້າຄວາມບໍ່ສະອາດແມ່ນແສງສະຫວ່າງ, ປັ໊ມຕົ້ນຕໍຈະເລັ່ງແລະປັ໊ມຈະສວມໃສ່.

5. ຕື່ມນ້ໍາມັນໃສ່ຕໍາແຫນ່ງມາດຕະຖານ, ປົກກະຕິແລ້ວມີເຄື່ອງວັດແທກລະດັບນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ກະລຸນາເບິ່ງເຄື່ອງວັດແທກລະດັບ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບວິທີທີ່ເຈົ້າຈອດ. ໂດຍປົກກະຕິ, ກະບອກສູບທັງຫມົດແມ່ນ retracted, ie forearm, bucket ແມ່ນຂະຫຍາຍຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະ landed.

6. ຫຼັງຈາກການຕື່ມນໍ້າມັນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງປັ໊ມຕົ້ນຕໍ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຍານພາຫະນະທັງຫມົດຈະບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນໄລຍະເວລາ. ວິທີການລະບາຍອາກາດແມ່ນເພື່ອພວນອຸປະກອນໂດຍກົງໃສ່ເທິງຂອງປັ໊ມຕົ້ນຕໍແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໂດຍກົງ.