ທ່ານເຄີຍເຂົ້າໄປໃນລົດໄຖນາມີກິ່ນເໝັນ, ທໍ່ເຄື່ອງປັບອາກາດຈະພັດຂີ້ຝຸ່ນອອກ.ເຖິງແມ່ນວ່າການປ່ຽນແປງການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດລາຄາແພງ, ປະລິມານອາກາດຫຼຸດລົງ.ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບັນຫານ້ອຍໆຫຼືບັນຫາໃຫຍ່.ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຫາຍໃຈບໍ່ສະດວກທຸກຄັ້ງໃນຂະນະທີ່ຂ້ອຍນັ່ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຂຸດ.
ການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງ cabin ບໍ່ໄດ້ຖືກທົດແທນເປັນເວລາດົນນານ, ມັນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນ.ຖ້າຄວາມອາດສາມາດຂອງຂີ້ຝຸ່ນຂອງການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນອີ່ມຕົວ, ມັນຈະຖືກສະກັດ, ຈະມີຂີ້ເທົ່າຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນ, ແລະມັນຈະມາພ້ອມກັບກິ່ນທີ່ແປກປະຫຼາດ.ຊັ້ນດຽວຝຸ່ນຝຸ່ນລະອຽດແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຮົ່ວເຂົ້າໄປໃນກ່ອງລະເຫີຍ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງບຸກຄະລາກອນໃນຍານພາຫະນະແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເມື່ອຍລ້າ.
ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນເປັນອັນດຽວໃນລົດໄຖນາ, ອຸປະກອນເສີມທີ່ອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງສຸຂະພາບທາງເດີນຫາຍໃຈຂອງຄົນ, ມັນສາມາດກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນໃນຫ້ອງນັກບິນແລະຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຕໍ່ກ່ອງລະເຫີຍແລະທໍ່ອາກາດ, ດູດອາຍພິດໃນອາກາດແລະປັບປຸງອາກາດ. ຄຸນນະພາບຂອງ cockpit ໄດ້.
QSບໍ່. | SC-3915 |
OEM NO. | JOHN DEERE AL111748 JOHN DEERE AL115625 JOHN DEERE AL119095 JOHN DEERE AL119096 JOHN DEERE AL177184 JOHN DEERE AL177185 JOHN DEERE AL177185 JOHN DEERE 5 |
ການອ້າງອີງຂ້າມ | PA3928 P789129 AF26672 LAF4340 CU59161 |
APPLICATION | ລົດໄຖນາ John DEERE |
ຄວາມຍາວ | 587 (ມມ) |
ກວ້າງ | 132 (ມມ) |
ຄວາມສູງທັງໝົດ | 83/57 (ມມ) |