ສູນຜະລິດຕະພັນ

SK-1027AB China excavator air filter 9Y6841 AH20487H 6621505 74009078 382263R92 3I0396 26510211 26510148 3I0266 PA2570

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ໝາຍເລກ QS:SK-1027A

OEM NO.:catTERPILLAR 9Y6841 JOHN DEERE AH20487H VOLVO 6621505 AGCO 74009078 CASE 382263R92 catTERPILLAR 3I0396 26510211 26510148

ການອ້າງອີງຂ້າມ:P181054 AF409KM AF829 AF4941K C16190 P182054 P132976

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:KATO (HD400G, HD500G, HD550G) LOVOL (FR150, FR170, FR150D) XGMA (XG815LC)

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ:ພັດລົມ 155/191 (MM)

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ:86/18 (ມມ)

ຄວາມສູງທັງໝົດ:297/309 (ມມ)

 

ໝາຍເລກ QS:SK-1027B

OEM NO.:3I0266 PA2570

ການອ້າງອີງຂ້າມ:AF1980 P131394

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:KATO (HD400G, HD500G, HD550G) LOVOL (FR150, FR170, FR150D) XGMA (XG815LC)

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ:101/82 (ມມ)

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ:75/18 (ມມ)

ຄວາມສູງທັງໝົດ:265/271 (ມມ)


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ວິທີການກໍານົດຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງ excavator, ແລະສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ inferior

ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເທກໂນໂລຍີເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການກັ່ນຕອງຂອງ excavator ແມ່ນສູງຂຶ້ນແລະສູງຂຶ້ນ.ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດຕໍ່ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະຊີວິດຂອງເຄື່ອງຂຸດແມ່ນອະນຸພາກ impurity ແລະມົນລະພິດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.ພວກເຂົາເປັນອັນດັບຫນຶ່ງ killer ຂອງເຄື່ອງຈັກ.ການກັ່ນຕອງແມ່ນວິທີດຽວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອະນຸພາກຕ່າງປະເທດແລະການປົນເປື້ອນ.ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການກໍານົດຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ແລະສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງການກັ່ນຕອງ inferior.
ຄຸນະພາບຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ excavator

ຫນ້າທໍາອິດ, ທົ່ວໄປແມ່ນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຈ້ຍ microporous
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດໃນມື້ນີ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວເປັນການກັ່ນຕອງເຈ້ຍ microporous.ມັນເປັນເຈ້ຍການກັ່ນຕອງພິເສດ impregnated ດ້ວຍຢາງນີ້, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນເພື່ອເພີ່ມທະວີຄວາມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນກໍລະນີທາດເຫຼັກ.ຮູບຮ່າງໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ດີກວ່າ, ແລະມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ, ຜົນກະທົບຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນດີກວ່າ, ແລະມັນມີລາຄາຖືກ.

2. ຄື້ນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໂດຍ layer ຄ້າຍຄືພັດລົມ
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນຂະບວນການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງກະດາດບໍລິສຸດນີ້, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຖືກບີບແລະຜິດປົກກະຕິໂດຍຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນນີ້.ມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເສີມສ້າງມັນໂດຍເອກະສານນີ້.ເພື່ອເອົາຊະນະສິ່ງນີ້, ຕາຫນ່າງຖືກເພີ່ມໃສ່ຝາຊັ້ນໃນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ຫຼືໂຄງກະດູກຢູ່ພາຍໃນ.ດ້ວຍວິທີນີ້, ກະດາດການກັ່ນຕອງເບິ່ງຄືວ່າເປັນຊັ້ນຂອງຄື້ນ, ຄ້າຍຄືກັບຮູບຮ່າງຂອງພັດລົມຂອງພວກເຮົາ, ຫໍ່ມັນຢູ່ໃນວົງມົນເພື່ອປັບປຸງຊີວິດຂອງມັນ.

3. ຊີວິດການບໍລິການແມ່ນຄິດໄລ່ຕາມປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊີວິດຂອງເຄື່ອງກອງເຄື່ອງນີ້ຖືກຄິດໄລ່ຕາມປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງຂອງມັນ.ມັນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຈົນກ່ວາການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກສະກັດ, ແລະນ້ໍາມັນບໍ່ສາມາດຜ່ານໄດ້, ແລະມັນແມ່ນການສິ້ນສຸດຂອງຊີວິດຂອງມັນ.ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຜົນກະທົບການກັ່ນຕອງຂອງມັນບໍ່ດີ, ແລະໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ສາມາດມີບົດບາດທໍາຄວາມສະອາດໄດ້ດີ, ມັນຖືວ່າເປັນຈຸດສິ້ນສຸດຂອງຊີວິດຂອງມັນ.
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງ excavator
ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຮອບວຽນທົດແທນຂອງມັນແມ່ນປະມານ 5,000 ຫາ 8,000 ກິໂລແມັດ.ຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີສາມາດຢູ່ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 15,000 ກິໂລແມັດ.ສໍາລັບເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນທີ່ເຮົາມັກຊື້ທຸກໆມື້, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າ 5,000 ກິໂລແມັດແມ່ນເກືອບອາຍຸສູງສຸດຂອງມັນ..
ການກັ່ນຕອງຖືກນໍາໃຊ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອການກັ່ນຕອງ impurities ເປັນອັນຕະລາຍໃນສານຕ່າງໆເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕ່າງໆແລະສາມາດບັນລຸຊີວິດການບໍລິການທີ່ກໍານົດໄວ້.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການກັ່ນຕອງປອມ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການກັ່ນຕອງ inferior, ບໍ່ພຽງແຕ່ລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະບັນລຸຜົນກະທົບຂ້າງເທິງ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະນໍາເອົາອັນຕະລາຍຕ່າງໆໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ.

ອັນຕະລາຍທົ່ວໄປຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຕ່ໍາ
1. ການນໍາໃຊ້ເຈ້ຍການກັ່ນຕອງລາຄາຖືກເພື່ອເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງ excavator, ເນື່ອງຈາກວ່າຂະຫນາດ pore ຂອງຕົນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມເປັນເອກະພາບທີ່ບໍ່ດີແລະປະສິດທິພາບການຕອງຕ່ໍາ, ມັນບໍ່ສາມາດປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງອອກ impurities ເປັນອັນຕະລາຍໃນວັດສະດຸເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນຕົ້ນປີ.

2. ການນໍາໃຊ້ກາວທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາບໍ່ສາມາດຖືກຜູກມັດຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນຢູ່ໃນຈຸດຜູກມັດຂອງອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ;ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ impurities ເປັນອັນຕະລາຍເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຈະຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.

3. ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຢາງທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນຢາງທໍາມະດາ.ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາພາຍໃນ, ວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນຂອງການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາມັນຫຼືອາກາດທີ່ມີ impurities ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນໂດຍກົງ.ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຕົ້ນປີ.

4. ວັດສະດຸຂອງທໍ່ກາງຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ excavator ແມ່ນບາງໆແທນທີ່ຈະຫນາ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ.ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການນໍາໃຊ້, ທໍ່ສູນໄດ້ຖືກດູດແລະ deflated, ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍແລະວົງຈອນນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກສະກັດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການ lubrication ເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງພໍ.

5. ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະເຊັ່ນ: ຝາທ້າຍອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ, ທໍ່ກາງ, ແລະ casings ບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດດ້ວຍການປິ່ນປົວຕ້ານ rust, ສົ່ງຜົນໃຫ້ໂລຫະ corrosion ແລະ impurities, ເຮັດໃຫ້ການກັ່ນຕອງເປັນແຫຼ່ງມົນລະພິດ.

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

SK-1027AB China excavator air filter 9Y6841 AH20487H 6621505 74009078 382263R92 3I0396 26510211 26510148 3I0266 PA2570
A:
QSບໍ່.  SK-1027 ກ
OEM NO.  catTERPILLAR 9Y6841 JOHN DEERE AH20487H VOLVO 6621505 AGCO 74009078 CASE 382263R92 catTERPILLAR 3I0396 26510211 26510148
ການອ້າງອີງຂ້າມ  P181054 AF409KM AF829 AF4941K C16190 P182054 P132976
APPLICATION  KATO (HD400G, HD500G, HD550G) LOVOL (FR150, FR170, FR150D) XGMA (XG815LC)
OD ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ພັດລົມ 155/191 (MM)
ຄວາມສູງທັງໝົດ  86/18 (ມມ)
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ  297/309 (ມມ)
B:
QSບໍ່.  SK-1027 ບ
OEM NO.  3I0266 PA2570
ການອ້າງອີງຂ້າມ  AF1980 P131394
APPLICATION  KATO (HD400G, HD500G, HD550G) LOVOL (FR150, FR170, FR150D) XGMA (XG815LC)
OD ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ 101/82 (ມມ)
ຄວາມສູງທັງໝົດ  75/18 (ມມ)
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ  265/271 (ມມ)

ກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາ

ກອງປະຊຸມ
ກອງປະຊຸມ

ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຈັດສົ່ງ

ການຫຸ້ມຫໍ່
ການຫຸ້ມຫໍ່

ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ

ກອງປະຊຸມ

ບໍລິການຂອງພວກເຮົາ

ກອງປະຊຸມ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ