ສູນຜະລິດຕະພັນ

ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດລົດໄຖນາ

ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດລົດໄຖນາແມ່ນເພື່ອປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ impurities ໃນນ້ໍາມັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ຮັບປະກັນການ lubrication, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

ຫນ້າທີ່ຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນການກັ່ນຕອງຢ່າງມີປະສິດທິພາບເຊັ່ນ: ຂີ້ຝຸ່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນທາດເຫຼັກ, ຜຸພັງໂລຫະ, ແລະ sludge ໃນນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອຸດຕັນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້, ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ; ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບການກິນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຕົ້ນຂອງກະບອກສູບ, ລູກສູບ, ແຫວນລູກສູບ, ປ່ຽງ, ແລະບ່ອນນັ່ງປ່ຽງ, ປ້ອງກັນຄວັນສີດໍາ. , ແລະປັບປຸງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຜົນຜະລິດພະລັງງານແມ່ນຮັບປະກັນ.

ຜົນການຄົ້ນຄວ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບັນຫາສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີ 3 ຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄື: ການສວມໃສ່ corrosive, ການສວມໃສ່ຕິດຕໍ່ແລະການສວມໃສ່ abrasive, ການສວມໃສ່ abrasive ກວມເອົາ 60%-70% ຂອງມູນຄ່າສວມໃສ່. ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງລົດໄຖນາມັກຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍ. ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ປະກອບເປັນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທີ່ດີສໍາລັບການປົກປ້ອງຂໍ້ມູນ, ທໍ່ກະບອກແລະ piston ring ຂອງເຄື່ອງຈັກຈະພັດທະນາແລະຫມົດໄວ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ "ສາມແກນ" ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງ abrasives ກັບເຄື່ອງຈັກໂດຍການປັບປຸງປະສິດທິພາບການຕອງອາກາດ, ນ້ໍາມັນແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງການຄຸ້ມຄອງການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ.

ໂດຍປົກກະຕິ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຄື່ອງແມ່ນມີການປ່ຽນແປງທຸກໆ 50 ຊົ່ວໂມງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທຸກໆ 300 ຊົ່ວໂມງຂອງການເຮັດວຽກ, ແລະການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແມ່ນປ່ຽນທຸກໆ 100 ຊົ່ວໂມງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ 300 ຊົ່ວໂມງ, ຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບລະຫວ່າງການຕື່ມນ້ໍາມັນແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລະດັບ, ເຄື່ອງຈັກ. ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ຢ່າງ​ເຫມາະ​ສົມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຫຼື​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ວົງ​ຈອນ​ການ​ທົດ​ແທນ​ຂອງ​ກອງ​ອາ​ກາດ​. ວົງຈອນການທົດແທນຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ໃຊ້ໂດຍຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແຕກຕ່າງກັນກັບຄຸນນະພາບອາກາດຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ. ວົງຈອນການທົດແທນຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດຈະຖືກປັບຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ປ່ຽນຕົວກອງພາຍໃນ ແລະພາຍນອກ.